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Essai Yamaha Tracer 9 GT+ et son régulateur adaptatif : vraiment un plus ?
La nouvelle Tracer 9 GT+ met une roue dans le pilotage autonome avec son régulateur adaptatif, capable de ralentir et accélérer à la place du pilote pour maintenir une distance de sécurité. Gadget infantilisant ou avancée sécuritaire ? MNC éprouve ce dispositif inédit sur une moto Yamaha ainsi que ses améliorations de confort et d'aspects pratiques. Essai vidéo avec notre passage en revue de ses rivales.
Essai Yamaha Tracer 9 GT+ : fiche technique et commerciale
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Yamaha Tracer 9 GT + |
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Moteur |
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| Type | 3-cylindres en ligne, 4-temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution |
Double arbre à cames en tête, 12 soupapes |
| Cylindrée | 890 cc |
| Alésage x course | 78 x 62,1 mm |
| Taux de compression | 11,5 à 1 |
| Puissance | 119 ch à 10 000 tr/mn |
| Couple | 93 Nm à 7 000 tr/mn |
| Gestion moteur | Injection électronique |
| Homologation | Euro 5 |
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Instrumentation |
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| Type |
Écran TFT couleurs de 7 pouces, connecté et commandes au guidon
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| Fonctions |
Vitesse, régime moteur, deux trips, rapport engagé, consos moyenne et instantanée, autonomie, heure, températures de l'air et du moteur, jauge à essence |
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Transmission |
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| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Commande | Par câble |
| Boîte de vitesse | 6 rapports, shifter bidirectionnel de série |
| Transmission finale | Par chaîne |
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Partie cycle |
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| Cadre | Périmétrique en aluminium "Diamant" |
| Suspension AV | Fourche inversée Kayaba, hydraulique pilotée par électronique et précharge manuelle |
| Suspension AR | Mono-amortisseur sur biellettes, hydraulique pilotée par électronique et précharge manuelle avec molette déportée |
| Débattement AV | 130 mm |
| Débattement AR | 137 mm |
| Frein AV | Double disque de 298 mm, étriers radiaux 4-pistons |
| Frein AR | Simple disque de 267 mm, étrier 2-pistons |
| ABS | Sensible à l'angle et non désactivable |
| Jante AV | A bâtons, forgée en aluminium |
| Jante AR | A bâtons, forgée en aluminium |
| Pneu AV | Bridgestone T32 en 120/70/17 |
| Pneu AR | Bridgestone T32 en 180/55/17 |
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Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | 2 175 mm |
| Largeur | 885 mm |
| Empattement | 1 500 mm |
| Hauteur de selle | Réglable de 820 à 835 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Angle de chasse | 25° |
| Poids annoncé |
223 kg sans valises |
| Réservoir essence |
18,7 litres |
Informations commerciales |
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| Disponibilité | Juin 2023 dans le réseau Yamaha |
| Coloris |
Gris et blanc-bleu |
| Garantie | 2 ans pièces et MO |
| Options |
Top-case, bulle haute, protections, selle confort... |
| Prix |
16 999 euros |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS YAMAHA TRACER 9 GT+ | ||
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POINTS FAIBLES YAMAHA TRACER 9 GT+ | ||
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