La 9ème étape du Dakar moto est très contrastée : d'un côté la France qui salue la première victoire du pilote nîmois Michael Metge sur sa Sherco, de l'autre la France qui pleure la panne d'Adrien Van Beveren à 16 km de l'arrivée et l'abandon sur chute de Julien Toniutti, le prometteur débutant en rallye raid... L'Autriche, elle, se frotte les mains à l'idée de la probable 18ème victoire d'une KTM. Explications.
Invité surprise : Michael Metge ! Le pilote français, vice-champion d'Europe d'enduro en 2010, s'offre à 38 ans sa toute première victoire d'étape au Dakar après six participations au "Roi des Rallyes", au nez et à la barbe des favoris. Son succès est d'autant plus savoureux que sa moto - une Sherco 450 RTM - provient de la même région que le nîmois !
Le constructeur français associé à TVS peut se féliciter de l'avoir recruté aux côtés de son frère Adrien : Michael Metge - ancien porteur d'eau de Despres chez Yamaha, puis de Barreda chez Honda - fait honneur à son statut de chef de file en remportant cette neuvième étape, qui formait une boucle dans les dunes de Pisco (Pérou).
Le n°16 s'impose d'une courte tête devant Daniel Nosiglia Jager et Pablo Quintanilla, qui consolide sa deuxième place au provisoire sur sa Husqvarna. La clé de son succès provient du départ en ligne de cette avant-dernière journée : parti dans la deuxième vague, le pilote Sherco a profité des hésitations des leaders pour fondre sur le premier groupe...
"Tout le monde pensait que celui qui roulait devant faisait du bon boulot, mais ça n’était pas le cas : il s’est perdu et on l’a suivi", regrette Matthias Walkner, vainqueur sortant du Dakar qui termine 4ème de l'étape à 3'30 de Metge. "Tout le monde cherchait le way point, j’ai fini par le trouver et on s’est alors retrouvé en petit groupe".
"On s’attendait à une journée facile, mais elle ne l’a pas été et il y avait plus à perdre qu’à gagner. Je suis resté dans le groupe sans rien faire de stupide", explique l'officiel KTM qui pointe au 3ème rang au général à 6'35 du leader. "J’ai de bonnes chances de finir sur le podium, mais les deux premières places sont pratiquement hors de portée. Je suis content de mon Dakar".
De son côté, Michael Metge savoure ce succès en forme de revanche : "il y a trois ans, j’avais gagné une étape avant qu’on me retire la victoire à cause d’une pénalité", se souvient-il. "Aujourd’hui, c’était plutôt mal parti et j’ai commencé par faire deux ou trois erreurs. Mais avec Nosiglia dans la deuxième ligne, on a tenu un bon rythme et on a rattrapé les premiers qui avaient fait une petite erreur de navigation".
"J’étais en tension jusqu’au bout", admet celui qui interrompt les victoires Honda et KTM sur cette 41ème édition du Dakar. "On a fait les 20 derniers kilomètres avec les premiers, je savais que j’allais gagner mais c’était dangereux, il y avait de la poussière... J’étais stressé ! Quand j’ai passé la ligne, c’était énorme. Je suis super content, pour moi et aussi pour le team qui a fait du super boulot. On a une super moto !"
Au classement général, le pilote australien Toby Price continue à tirer les marrons du feu grâce à sa 5ème place sur l'étape : le vainqueur du Dakar 2016 conserve le leadership avant la dernière journée de course, malgré son scaphoïde droit brisé le mois dernier.
"J’aimerais bien terminer au sommet : on en est si près et c’est tellement serré ! Tout le monde est encore dans le coup", analyse le n°3 qui ne possède que 1'02 d'avance sur Quintanilla. "Je sais que demain soir il y a de grandes chances que je termine sur le podium et c’est déjà énorme, mais bien sûr le but c’est d’essayer de gagner".
L'autre grande sensation est hélas une désillusion : celle de voir Adrien van Beveren arrêté à seulement 16 km de l'arrivée de la 9ème étape, victime d'une panne sur sa Yamaha WRF officielle... Le pilote nordiste - 4ème au général le jour précédent - perd ainsi toutes chances de remporter la victoire ou même de monter sur le podium final.
That moment when @A_Vanbeveren's dream slipped away due to a broken engine.
El momento en el qué el sueño de Adrien Van Beveren se fue por culpa de un motor roto.#Dakar2019 pic.twitter.com/V9YYpsqGxs
— DAKAR RALLY (@dakar) 16 janvier 2019
Le team officiel Yamaha évoque un "problème technique mineur" pour justifier ce revers, vraisemblablement causé par une simple panne d'essence. La tête entre les mains à côté de sa moto, Adrien paraît comme foudroyé : comment ne pas l'être après avoir parcouru environ 5180 km pour finalement échouer à moins de 500 km de l'arrivée finale ?
Van Beveren - annoncé comme retiré de la course - serait finalement parvenu à rallier l'arrivée tard dans la soirée : il se serait classé à la 70ème place de l'étape, passant ainsi à la 14ème position au général. Sa situation demande toutefois à être éclaircie car l'organisateur annonce sa possible mise hors course "pour avoir parcouru les derniers kilomètres de la spéciale à bord d'un pick-up"...
Today's Stage 9 has brought mixed fortunes for the Yamalube #Yamaha Rally crew. Putting in a strong performance, @Soultrait has climbed to 5th in the provisional overall. Battling through a minor technical issue @A_Vanbeveren is en route to the Pisco bivouac #YamahaRacing pic.twitter.com/J6RdI49tEg
— Yamaha Racing (@yamaharacingcom) 16 janvier 2019
Alexandre Kowalski, directeur du team Yamaha Rally, considère pour sa part que le Dakar de Van Beveren est bel et bien terminé : "son abandon est un coup dur pour tous, mais Adrien a prouvé cette année encore qu’il était l’un des pilotes de rallye le plus complet au monde", regrette le responsable français en soulignant que le jeune pilote nordiste s'est maintenu aux avant-postes sur chaque étape.
Pour Yamaha, le retrait de sa tête d'affiche serait acté : "faisant un effort héroïque, il a lutté plusieurs heures dans les dunes, mais n'a pas réussi à franchir la ligne d’arrivée", indique le constructeur japonais... en totale contradiction avec la direction de course qui assure que le pilote Yamaha aurait franchit la ligne d'arrivée, mais potentiellement grâce à une aide extérieure !
Van Beveren crosses the line https://t.co/idJqzHIQl4 #Dakar2019 #Dakarlive
— Dakar Live (@dakarlive) 16 janvier 2019
En attendant, les derniers espoirs de Yamaha reposent sur Xavier de Soultrait qui a bouclé cette étape de 409 km à la 9ème place et remonte au 5ème rang au général.
Enfin, autre grosse déception pour le clan français : le débutant français Julien Toniutti, premier pilote engagé à la fois au Tourist Trophy et sur le Dakar, a abandonné sur chute !
"Julien a fait une mauvaise chute et il a été transporté à l’hôpital de Lima pour être examiné et soigné", explique son team 2B Racing. Le pilote lyonnais, quintuple champion de France des rallyes routiers, était brillamment remonté au 63ème rang au provisoire avant son abandon, une performance remarquable pour ce rookie habitué au bitume mais pas au sable.
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