• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS YAMAHA 2017
Milan (Italie), le 8 novembre 2016

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Yamaha dévoile au salon EICMA de Milan un concept très avancé de trail baptisé T7, sur les traces de la légendaire XT600Z Ténéré. Premières infos, photos et vidéo.

Imprimer

Aux côtés des trois nouveaux Tmax 2017 et de la série limitée XSR900 Abarth, un intéressant concept trône sur le stand Yamaha du salon de la moto EICMA à Milan : le T7, en hommage à la lignée des Ténéré...

Dévoilée en 1982 au salon de Paris, la Yamaha XT600Z Ténéré dérivée des motos du Dakar a séduit de nombreux motards (61 000 ventes entre 1984 et 1994), enivrés par les effluves de sable chaud, d'aventure et de grands espaces qui s'en dégagent... 34 ans plus tard à Milan, Yamaha présente son concept T7 - "un prototype entièrement opérationnel", précise le constructeur - destiné à démontrer "le savoir-faire et la passion" qui animent les ingénieurs d'Iwata.

Un vrai trail apte au tout-terrain ?

Le T7, qui pourrait entrer en production dans deux ans si l'on en croit Yamaha - "un nouveau chapitre du livre des légendes s’ouvrira sur les routes - et sur les pistes - dès 2018"... -, veut renbouer avec l'esprit des "vrais" trails capable de s'aventurer en dehors des routes et des périphériques.

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

"De nombreux modèles de trails de moyenne cylindrée sont perçus comme étant trop orientés route ou trop sophistiqués et se révèlent au final inadaptés au off-road"", constate Yamaha, alors que "le monde de l’aventure a besoin d’un nouveau type de moto capable d’offrir une réelle polyvalence sur de longues distances, une fiabilité identique à celle de la Ténéré d’originale et un look contemporain associé à un moteur et un châssis de pointe".

C'est donc naturellement l'objectif de ce T7, "développé pour atteindre un équilibre parfait entre performances sur routes et pistes de terre", contrairement à la XT660Z Ténéré ou à la grosse XT1200Z Super Ténéré.

Equipé du bicylindre CP2 gorgé de couple de la MT-07 (et donc de la Tracer 700) inséré dans un "tout nouveau châssis", le prototype T7 est doté d’un réservoir en aluminium, de quatre phares à LED, d’un carénage et d’un sabot de protection en carbone, d'une ligne d’échappement Akrapovic "sur mesures" et d'une fourche KYB "ultra perfectionée".

"Le T7 représente notre vision du trail idéal", résume Yamaha en assurant qu'il "jouera un rôle majeur dans le développement de la nouvelle génération de modèles Adventure Yamaha"... A suivre sur MNC : restez connectés !

Galerie photo Yamaha T7

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Concept Yamaha T7 : bientôt un nouveau trail sur les traces de la XT600Z Ténéré ?

Première vidéo officielle

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

4ème pole 2025 de Marc Marquez et 1ère ligne pour Quartararo !

Fabio Quartararo et sa M1 ont battu le record absolu de la piste de Lusail… juste avant qu'Alex Marquez puis son frangin Marquez ne descende encore le chrono ! Les Ducati n°93 et 73 et la Yamaha n°20 constituent donc le 1er rang de la grille du GP du Qatar 2025, devant Morbidelli et Di Giannantonio du team VR46 et Vinales de l'écurie tricolore Tech3. Dernier ''cororico'' pour Zarco qui suit en 7ème position sur sa Honda LCR.
Qatar 1 commentaire
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Le marché du motocycle en chute de -20,4% au 1er trimestre 2025 

Un peu moins de 4000 pour les 125cc, un soupçon plus de 13 000 pour les gros cubes : les immatriculations de motos et scooters en mars 2025 sont très inférieures à celles enregistrées l'an passé. Le premier trimestre s'achève sur une double chute de -20,4 % : pas de jaloux, pas de miracle ? Cela dépend des marques.
  • En savoir plus...