Incroyable Jorge Lorenzo ! Le majorquin remporte au Mugello sa première course au guidon de la Ducati officielle, sur les propres terres de son employeur, lors du Grand Prix MotoGP d'Italie 2018. La marque rouge signe le doublé avec Dovizioso, devant Rossi et Iannone. Marc Marquez, parti à la faute, finit 16ème.
Jorge Lorenzo s'est livré à une fantastique démonstration de son talent au Mugello pour signer son premier succès avec Ducati grâce à une course menée de bout en bout ! Le majorquin - qualifié 2ème derrière Rossi - s'impose avec plus de six secondes d'avance sur Dovizioso, vainqueur l'an dernier en Italie.
Ironie de l'histoire : cette victoire - qui survient à la 24ème tentative du n°99 - se produit le week-end même où le divorce entre Lorenzo et Ducati semble acté ! Doit-on y voir une forme de revanche de la part de l'orgueilleux majorquin, qui n'a pas apprécié certaines déclarations du big boss de la marque Rouge ?
"On l'a attendue longtemps, la voilà !", se réjouit pour sa part Casey Stoner, présent au Mugello en tant que pilote d'essais Ducati. "C'est ainsi que Jorge aime s'imposer : en partant devant sans se retourner. Grâce à des ajustements sur la moto (ergonomie modifiée grâce à un nouveau réservoir, NDLR), il se sent mieux et est parvenu à gagner alors que beaucoup de pilotes étaient très rapides", admire le retraité australien.
"Beaucoup de gens ont dit que ma méthode n'était pas la bonne", note Jorge Lorenzo avec un large sourire aux lèvres, qui dit toute sa joie et sa fierté. Le majorquin devient le sixième pilote à s'imposer avec la Desmosedici après Capirossi, Bayliss, Stoner, Iannone et Dovizioso !
Look at what it means to @lorenzo99
It's been a long time coming, but the first @DucatiMotor win is in the bag!#ItalianGP pic.twitter.com/lCfauvfvmS
— MotoGP (@MotoGP) 3 juin 2018
"Gagner ici, avec une Ducati, est une sensation indescriptible. Je me sentais bien depuis vendredi, en confiance sur la moto qui me demande moins d'énergie. C'est un grand moment", se réjouit le n°99, qui a planté son drapeau "Lorenzo-Land" en face de la tribune Ducati.
Jorge Lorenzo, auteur d'une course d'une régularité remarquable avec des chronos compris dans les 1'48 pendant 25 tours, réussi par ailleurs là où son ancien coéquipier Valentino Rossi a échoué. Nul doute que cet aspect revêt également une énorme importante aux yeux de Lorenzo !
RESPECT
The @DucatiMotor boys go 1-2 in Mugello!#ItalianGP pic.twitter.com/9NqBDyuDC6
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Le très probable "futur ancien pilote" Ducati précède son équipier Andrea Dovizioso : il s'agit du cinquième doublé Ducati depuis l'engagement de la marque en MotoGP en 2003 ! Les deux coéquipiers devancent Valentino Rossi, qui s'est battu toute la fin de course avec Iannone et devient au passage le premier pilote à dépasser les 5000 points en catégorie reine.
HOW MANY?! @ValeYellow46 has become the first rider to reach 5000 points in the premier class with 5005!#ItalianGP pic.twitter.com/gGIBRcPgzN
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"Je suis content", assure "DesmoDovi". "Je ne pouvais pas pousser plus fort : j'ai fait le mauvais choix de pneu avant, comme Valé (les deux italiens ont choisi la gomme dure, quand Lorenzo était en médium, NDLR). Mais je marque 20 points et Ducati enregistre un doublé devant notre public : c'est une belle journée !"
Andrea Iannone - qui a confirmé son divorce avec Suzuki - termine devant son coéquipier Alex Rins, auteur d'une belle course à la fois rapide et régulière. Le jeune espagnol devance Crutchlow et Petrucci, qui a perdu du terrain sur la fin après être remonté comme une flèche jusqu'à la 3ème place.
Comme à son habitude, Maverick Viñales s'est réveillé dans la dernière partie de la course : l'espagnol termine 10ème alors que son rythme sur les derniers tours lui aurait permis de prétendre au podium ! Le n°25 s'est livré à une très belle lutte avec Bautista, qui s'est rappelé au bon souvenir de tous avec sa Ducati Aspar.
Déception aussi pour Johann Zarco, 10ème à 17,644 sec du vainqueur sur la Yamaha Tech3. Le pilote cannois, mal à l'aise et en manque de motricité, s'attendait à souffrir sur ce circuit : les évènements ne contredisent hélas pas le n°5, qui était tombé lors de la course précédente au Mans…
"Une course très difficile", lâche Johann. "Je croyais que nous étions parvenus à trouver cette motricité qui nous faisait défaut depuis vendredi, mais en réalité cela n'a pas été le cas. Quand la moto patine comme ça, je ne peux rien faire : j'ai fait tout ce que je pouvais, mais la moto était instable. C'est aux techniciens maintenant de trouver la solution".
Ce Grand Prix d'Italie 2018 a par ailleurs été marqué par un nombre très important de chutes : Pedrosa, Miller, Abraham, Redding et Lüthi ont dû abandonner après être tombés, tandis que Nakagami est remonté sur sa Honda pour finir 18ème. Aleix Espargaro, lui, n'a pas terminé à cause d'une énième casse sur son Aprilia…
Marquez falls out of 2nd at T10 - but he nearly saved it!
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Enfin, dernier pilote à être tombé et non des moindres : Marc Marquez, qui a perdu l'avant dans le 5ème tour sans parvenir cette fois à le rattraper ! Le champion en titre est courageusement reparti sur sa Honda pour échouer à la porte des points (16ème derrière Morbidelli). Admirable pugnacité du n°93 !
Le leader du championnat ne marque par conséquent aucun point, pour la deuxième fois cette saison après le GP d'Argentine. Notez qu'il s'agit de sa première erreur en course, mais déjà sa huitième cette saison (généralement pendant les essais libres) !
Malgré sa faute au Mugello, Marc Marquez reste aux commandes du classement provisoire avec 95 points. L'officiel HRC conserve une marge d'avance de 23 points sur… Valentino Rossi (72 pts), qui grimpe grâce à son podium de la 4ème à la 2ème place du général !
Le nonuple champion du monde grille la politesse à deux autres pilotes Yamaha : Maverick Viñales qui perd une position (3ème avec 67 pts) et Johann Zarco (64 pts), qui recule de la troisième à la cinquième place derrière Andrea Dovizioso (66 pts).
Quant au vainqueur Jorge Lorenzo, sa victoire au GP d'Italie 2018 lui permet de remonter de la 14ème à la 10ème position, avec 41 points. A l'inverse, son compatriote Dani Pedrosa est en chute libre : le malheureux catalan n'apparaît qu'au 12ème rang, entre Rins et Rabat...
Non classés
N'ont pas fini le 1er tour
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence
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