• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FESTIVAL MOTO
Paris, le 7 septembre 2021

Bilan et photos de la 5ème édition de l'Alpes Aventure Motofestival

Alpes Aventure Moto Festival 2021

Interrogé par MNC, l'organisateur de l'Alpes Aventure Motofestival dresse un bilan positif et enthousiaste de la cinquième édition de ce populaire salon dédié aux trails et au tourisme à moto. Satisfait du succès de l'AAMF, Jean-Pierre Bonato souligne la qualité des animations et du public réuni gratuitement à Barcelonnette (04). Le point et la galerie photo MNC.

Imprimer

L'Alpes Aventure Motofestival, évènement gratuit consacré aux trails et au voyage à moto, s'est tenu du 3 au 5 septembre à Barcelonnette (04), principale commune de la vallée de l'Ubaye perchée à 1100 m d'altitude. Décors majestueux et reliefs sinueux forment un terrain de jeux idéal pour l'AAMF, comme le rappelle son organisateur...

"Lorsque j'ai présenté le projet de l'Alpes Aventure Motofestival, les premiers retours étaient contrastés : trop loin, trop excentré, Barcelonnette avait pour certains des allures de bout du monde", se remémore Jean-Pierre Bonato, ci-dessous au montage des stands. Celui qui chapeaute aussi les Sunday Ride Classic se félicite cinq ans plus tard d'avoir su convaincre...

"Notre localisation présente deux avantages : d'abord offrir un cadre extraordinaire pour la pratique de la moto", nous explique-t-il. Les paysages et les routes de cols des Alpes du sud sont effectivement un régal pour motards : les road-books et les déjeuners-secrets de l'AAMF recueillent ainsi tous les suffrages, y compris les plus grandes balades avec jusqu'à six heures de roulage !

"L'autre point positif est que notre position géographique place nos visiteurs dans une sorte de cocon, à l'écart des agglomérations et axes à forte fréquentation : cette caractéristique renforce la convivialité et l'aspect apaisant de l'évènement", analyse Jean-Pierre Bonato qui évoque également une notion de "filtre" créé par cette distance.

"Les participants viennent de toute la France, après avoir parfois parcouru 300 ou 500 km : ce sont des passionnés motivés qui nous rejoignent, et non des badauds pas ou peu concernés. Ce public de qualité, intéressé et respectueux, fait rayonner l'AAMF par le bouche à oreille et ça me convient parfaitement", ajoute-t-il.

Et pour cause : l'organisateur cultive d'excellents liens avec les élus, notamment la municipalité de Barcelonnette avec laquelle une prolongation de l'AAMF est signée jusqu'en 2023 "au moins", ajoute Jean-Pierre Bonato. Pas question de tout gâcher en faisant grossir exagérément l'évènement, au risque de ternir son image...

Une clientèle mâture et nature

"Nos visiteurs sont clairement "mâtures" en termes de moyenne d'âge : ils sont par conséquent plus respectueux de l'environnement et d'autrui, plus discrets aussi, ce qui concourt à donner une image fréquentable à notre salon, à l'opposé des clichés loubards ou kékés", se réjouit le maître d'oeuvre.

Autre avantage tacite : un pouvoir d'achat plus généreux aux profits des commerces avoisinants, hôtels, restaurants et l'artisanat local. Un bon point qui n'a sans doute pas échappé à la chambre de commerce et d'industrie de la région !

"Autre exemple du savoir-vivre de nos visiteurs : nous n'avons rencontré aucun problème à cause du passe sanitaire, malgré mes craintes initiales", développe Jean-Pierre Bonato lorsque MNC l'interroge sur les contraintes liées à la pandémie et ses éventuelles répercussions.

"Nous avions annoncé dès juillet que le pass serait obligatoire : quelques-uns s'en sont offusqués sur Internet, une minorité, mais sur place personne n'y a trouvé à redire. Au contraire : nous avons proposé aux personnes vaccinées de porter un bracelet pour ne pas avoir à être "bipé" à chaque passage, et tout le monde s'y est plié de bonne grâce".

67 stands, 150 motos à tester et des formations variées

S'il préfère rester discret sur le nombre exact de visiteurs pendant cette cinquième édition, l'organisateur de l'Alpes Aventure Motofestival certifie à MNC que "l'affluence est en progression" et souligne surtout l'équilibre atteint en termes de public, d'exposants et d'animations. 

"Je tiens à préserver une dimension humaine et chaleureuse, pas à faire de ce salon une "grosse machine" clinquante : ce sont ces aspects qui séduisent notre public, tout comme les exposants qui ont très rapidement réservé leur espace. Les marques sont véritablement au contact de leur cible, et c'est très apprécié".

Au total, l'Alpes Aventure Motofestival réunissait quelque "67 stands" auxquels s'ajoutent des espaces "partenaires" comme pour le Codever qui fournit des initiations aux règles de bonnes pratiques du tout-terrain. La gendarmerie est également présente pour développer des thématiques comme le roulage en groupe, la trajectoire de sécurité, la position et le regard.

"Environ 150 personnes ont suivi ces formations qui comprennent un volet théorique, suivi d'un roulage avec un instructeur gendarme pour quatre motards", décrit Jean-Pierre Bonato, qui recense également une "centaine de participants" aux ateliers de lecture de cartes.

Par ailleurs, les constructeurs mettaient à disposition "150 motos" pour un total de "3500 à 3800 tests". La plupart proposent aussi des formations au "off-road" en trail, mais aussi des interventions avec des pilotes de renom comme Jean-Michel Bayle, Sébastien Charpentier ou encore Antoine Méo. De quoi faire oublier les solides averses tombées vendredi et samedi après-midi !

BMW, Harley-Davidson, Norden 901 : de la nouveauté à l'AAMF !

Sans oublier les démonstrations vertigineuses de Pol Tarrés sur sa Ténéré 700 dans la "Ténéré Camp"de la marque aux diapasons ! BMW en profitait de son côté pour organiser une manche de sélection de son "GS Trophy", à la plus grande satisfaction de l'organisateur...

"C'est la première année que BMW est présent à l'Alpes Aventure Motofestival, preuve supplémentaire de sa légitimité. Je suis également ravi que Husqvarna exposait son prototype de la Norden 901 Concept (avec le moteur de la KTM 890 Adventure, NDLR) et que Harley-Davidson nous ait rejoint pour populariser sa Pan America".

 

Ducati, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM, Triumph ou encore Moto Guzzi, CF-Moto et Moto Morini comptaient aussi parmi les marques inscrites à cet évènement devenu incontournable pour les passionnés, qui louent sa populaire convivialité. Exemple avec le stationnement un peu particulier des motos...

"Preuve de nos bonnes relations avec la mairie et la population, nous garons 300 à 400 motos dans la cour de l'école municipale, en bonne intelligence", conclut Jean-Pierre Bonato, qui ne peut qu'être félicité pour la tonalité infiniment humaine donc résolument motarde de son évènement !

Galerie photo MNC de l'Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

Alpes Aventure Motofestival 2021

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Manifestations FFMC contre les Zones à faibles émissions (ZFE)

Alors que la suppression des ZFE fait débat, la Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à manifester contre les Zones à faibles émissions ce dimanche en association avec le collectif Les Gueux. 
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Le prix des nouvelles Mash K750 et GT750 

Mash continue d'étendre sa nouvelle gamme de motos bicylindres de 730 cc construites par Jedi avec la sportive K750 et la routière GT750. Deux nouveautés attendues cet été au prix de…
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...