Adrien Van Beveren intègre à 31 ans la structure officielle de Honda en rallyes-raid moto aux côtés de Ricky Brabec, José Cornejo et Pablo Quintanilla. Le pilote nordiste jouera la gagne au Dakar sur la CRF450 Rally après six tentatives chez Yamaha.
"C'est officiel, Adrien Van Beveren est la dernière recrue de l'équipe Monster Energy Honda !", annonce fièrement Honda Racing Corporation (HRC), qui voit en "VBA" un pilote capable de "nous aider à atteindre nos objectifs"
Autrement dit : une recrue en mesure de renouer avec la victoire au Dakar aux côtés du très rapide Ricky Brabec - vainqueur de l'édition 2020 - et des expérimentés José Cornejo et Pablo Quintanilla, régulièrement aux avant-postes en spéciale. Cette nouvelle formation Honda met le paquet !
"Je suis vraiment heureux et excité de cette opportunité !", confie Adrien Van Beveren. "Je me sens fier de devenir un pilote Honda : le HRC est la référence de la compétition mondiale et je suis sûr que ce sera une expérience incroyable".
"Grimper sur une moto rouge me rappelle de bons souvenirs puisque j'avais une Honda quand j'avais 8 ans", ajoute le natif d'Hazebrouck (59), surnomé le "Petit prince du sable" après ses trois victoires successives sur l'Enduro du Touquet.
Pilote Yamaha depuis ses débuts en rallyes-raid en 2016, Van Beveren cherchait une solution de repli depuis le retrait surprise du blason d'Iwata sur le Dakar. Le nordiste aurait notamment été en contact avec GasGas pour faire équipe avec le vainqueur du Dakar 2022 : son beau-frère Sam Sunderland, en couple avec sa soeur Florence Van Beveren…
Ce rebond au sein du prestigieux et puissant team Honda devrait lui apporter la compétitivité et la stabilité nécessaires pour accéder à ses ambitions de succès : Adrien Van Beveren, régulièrement cité parmi les favoris, s'est régulièrement heurté à un manque de réussite dans ses tentatives avec la Yamaha.
Quatrième en 2017 dès sa deuxième tentative, "VBA" a ensuite subit un cycle de quatre éditions consécutives sans rallier l'arrivée : chutes, blessures et aléas mécaniques l'ont contraint à l'abandon de 2018 à 2021. Sa 4ème place au Dakar en début d'année l'a rassuré… en plus de, visiblement, séduire Honda !
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