• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PRESSE MOTO
Paris, le 18 juin 2009

Les salariés de Motor Presse en grève reconductible

Les salariés de Motor Presse en grève reconductible

Les salariés du groupe Motor Presse France, qui édite notamment l'hebdomadaire Moto Journal, ont décidé de se mettre en grève à compter d'aujourd'hui pour protester contre un plan social visant la suppression de 34 postes dont 23 licenciements...

Imprimer

Dernière minute

Mise à jour du 19 juin - 17h05 : la grève à Motor Presse reprendra mardi (lire Moto-Net.Com du 19 juin 2009)

Décidément, nos confrères de la presse moto en papier vivent une période plutôt agitée : après la décision de Moto Revue (groupe Larivière) de jeter l'éponge une semaine sur deux à compter du 9 juillet, les salariés du groupe Motor Presse - qui édite notamment Moto Journal - ont décidé de se mettre en grève aujourd'hui pour "protester contre le blocage des négociations sur un plan social".

34 suppressions de postes

Selon nos informations, la direction aurait annoncé un plan social prévoyant la suppression de 34 postes - dont 23 licenciements - sur l'ensemble du groupe qui emploie au total 240 salariés, mais Moto Journal ne serait pas directement touché. Le groupe Motor Presse France, filiale de l'allemand Motor Presse lui-même détenu par le géant Prisma, édite en effet au total une vingtaine de titres spécialisés dans l'automobile, le tourisme et les loisirs (L'Automobile Magazine, Golf Magazine, Camping-Car Magazine, Jogging International, etc.). Il a récemment racheté L'Officiel du Cycle, la "bible" des concessionnaires moto, à l'italien Mondadori après sa revente par l'anglais Emap (lire Moto-Net.Com du 15 juillet 2008).

Selon nos informations, les salariés en grève seraient parvenus à sauver un poste sur les 34 visés par le plan social. Le CE affirme que la direction n'a "pas tenu compte de recommandations qui lui ont été faites par l'inspection du travail sur le plan social", indique par ailleurs l'AFP. Le comité d'entreprise craint des reventes de titres et des fermetures, jugeant que certains magazines "ne pourront pas fonctionner" à l'issue du plan social. Enduro Magazine, notamment, serait actuellement en vente.

Virage internet...

Victime à la fois de la désaffection d'une partie de son lectorat, de la frilosité de ses dirigeants vis-à-vis des nouvelles technologies et des contraintes économiques de ses actionnaires, c'est un euphémisme de dire que la presse moto en papier n'a pas su négocier le délicat virage internet à la fin des années 90 : le site de Moto Journal est pour ainsi dire toujours inexistant tandis que celui de son concurrent Moto Revue n'a pas encore réussi à s'imposer, malgré sa propension à s'imaginer en "précurseur dans le domaine des nouvelles technologies... en avril 2007" (sic !)...

Souhaitons donc aux salariés de Motor Presse un dénouement rapide du conflit sur les salaires et les suppressions de postes, car la fragilisation de la presse moto en papier en pleine crise économique mondiale n'augure pas forcément de lendemains très chantants... Toujours selon nos informations, Moto Journal ne devrait pas subir de retard suite à la grève reconductible votée aujourd'hui et devrait donc bien être en kiosque jeudi prochain. A suivre... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai comparatif vidéo : Suzuki GSX-S1000GX Vs Yamaha Tracer 9 GT+

Suzuki enrichit sa gamme moto en 2024 d'une inédite GSX-S 1000 GX, premier ''top'' modèle de la marque à bénéficier de suspensions électroniques. Pour mieux cerner ses atouts et points faibles, Moto-Net.Com l'oppose au trail Sport-GT préféré des français dans sa version haut de gamme, la récente Tracer 9 GT+ de Yamaha. Duel !
Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les meilleurs moments du GP des Pays-Bas MotoGP 2024 en vidéo

Retour en vidéos sur la magistrale leçon donnée par Pecco Bagnaia sur "son" circuit d'Assen avec un doublé depuis le pole pour le champion en titre Ducati. Son rival Jorge Martin, 2ème au sprint et en principale, conserve la tête du championnat... mais son avance se réduit à dix petits points au terme de ce Grand Prix des Pays-Bas.
Pays-Bas 1 commentaire
Yamaha s'apprête à lancer de nombreuses motos automatiques

Un an après Honda avec son E-clutch, et près de 20 ans après son propre Y-CCS resté exclusif à la FJR, Yamaha dévoile une nouvelle génération de transmission automatique, le Y-AMT. Ce dispositif qui fait l'impasse sur le levier d'embrayage, est attendu cette fois sur de nombreux motos à moteurs CP2, CP3, CP4... Présentation.
R&D
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
Votez pour la meilleure préparation moto sur base de Honda CL500

Un an après avoir stimulé l'imagination des minibikers via sept préparations de Monkey 125, Honda agite les neurones des motards avec seize interprétations de la CL500, son petit Scrambler. Exposées lors du festival Wheels And Waves, ces machines participent à un concours ouvert tout cet été. Allez, allez, on vote !
  • En savoir plus...