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Les tarifs SUZUKI

(Prix maximum conseillés au 1er décembre 2023)

Trails

  • V-Strom 650 : 8 999 euros
  • V-Strom 650 XT : 9 599 euros
  • V-Strom 800 SE : 10 499 euros
  • V-Strom 800 DE : 11 499 euros
  • V-Strom 1050 SE : 15 399 euros

Sport / GT

  • GSX-R125 : 4 899 euros
  • GSX-8R : 9 699 euros
  • GSX-1000GT : 15 199 euros
  • GSX-1000GX : 17 899 euros
  • GSX-R1300 Hayabusa : 19 299 euros
  • GSX-R1300 Hayabusa Bol d’Or : 27 899 euros

Roadsters

  • GSX-S125 : 4 399 euros
  • SV650 : 7 099 euros
  • SV650 X : 7 999 euros
  • GSX-8S : 8 899 euros
  • GSX-S950 : 10 599 euros
  • GSX-S950 R Design : 11 559 euros
  • GSX-S1000 : 13 599 euros
  • GSX-S1000 Race Edition : 16 999 euros
  • Katana : 14 299 euros

Scooters

  • Address 125 : 2 799 euros
  • Avenis 125 : 2 799 euros
  • Burgman Street 125 EX : 2 999 euros
  • Burgman 400 : 8 199 euros

 

 

Derniers essais

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) ! Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
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Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
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Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
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Trail 1 commentaire
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