La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !

Le Burgman 400, l'un des pionners des gros scooters depuis 1999, revoit son prix à la baisse de 1300 € (!), tandis que les remises se poursuivent chez Suzuki pour cette rentrée 2026.

Yamaha promet de redéfinir les standards et de changer le rythme avec une nouvelle moto qui sera lancée en grandes pompes la veille du salon EICMA de Milan (Italie). Et pourquoi pas une inédite Ténéré 900 avec le 3-cylindres de la MT-09 ?

Luca Marini, 29 ans, boucle sa dernière saison dans l'équipe officielle Honda, tout comme son coéquipier Joan Mir. Le pilote italien va découvrir une troisième MotoGP en 2027 : la KTM RC16 satellite de Tech3. 

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

Fabio Quartararo en a marre. Marre de tourner en rond pour rien ! Comme à Silverstone, le n°20 Yamaha n'a pas marqué le moindre point à Aragon et les évolutions proposées par les Bleus d'Iwata sur leur M1 V4 ne l'ont convaincu que d'une seule chose : vivement que ça s'arrête. Ou que ça reparte plutôt, pour de bon en 2027 ?

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.

Quatrième succès le dimanche et troisième carton plein cette saison (sur les six derniers GP, même !) pour Marc Marquez à Aragon, qui remonte à 19 points du leader MotoGP 2026, Jorge Martin. Le n°93 Ducati gagne le Grand Prix devant son futur coéquipier Acosta et le courageux Bezzecchi. Valeureux aussi, Zarco termine 15ème, Quartararo 18ème. Vidéos et résultats.

Il a remis ça ! Sur les terres de Marc Marquez (7 fois vainqueur) et de son frangin Alex (sous le record également), et malgré un genou douloureux, Marco Bezzecchi signe ce samedi le nouveau chrono de référence à Aragon et partira en tête du Sprint et du GP. Zarco réalise un stupéfiant 9ème temps, Quartararo un décevant 17ème. Chronos et vidéos.

Le nouveau record de la piste d'Aragon était dans les tuyaux pour les frères Marquez (Marc puis Alex) ce vendredi après-midi, avant que Marco Bezzecchi ne le leur souffle la première place pour quelques millièmes de secondes ! Johann Zarco signe l'autre énorme performance du jour en se qualifiant directement en Q2 ! Fabio Quartararo est 14ème. Chronos et vidéos.