Le roadster MT-07, lancé en 2014 et amélioré en 2018, pourrait faire l'objet d'un renouvellement l'an prochain selon MCN. Au regard du prototype débusqué par nos confrères anglais, les changements paraissent assez mineurs : châssis, fourche, freins, bras-oscillant et carters moteur semblent scrupuleusement identiques.
Moto-Net.Com note toutefois l'apparition de clignotants avant à LED, d'un cache inédit près du collecteur tandis que le phare et la partie arrière présentent de nouvelles formes. Probable aussi que les évolutions de la moto la plus vendue en France touchent aussi l'admission et l'échappement pour répondre aux futures normes Euro5 applicables dès 2020.