Honda améliore significativement son scooter-GT Forza 300 pour 2018 en s'inspirant des recettes du succès de son Forza 125 (30 000 ventes en Europe). Le NSS300 adopte des lignes plus sportives, qui se vérifient par une perte de 12 kg (182 kg). Le châssis évolue en profondeur tandis qu'apparaissent une bulle électrique et un antipatinage désactivable.

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Le coffre se refermerait toujours sur deux casques - malgré l'agrandissement de la roue arrière de 13 à 14 pouces - et le vide-poche accueille une prise 12V. Autre nouveauté : le top-case optionnel de 45 litres se verrouille automatiquement grâce au système de démarrage sans clé "Smart Key". Une première sur un scooter Honda. 

Le Forza 300 débarquera en concession en juillet 2018, en bleu, noir, gris ou en blanc, au prix de 5799 €. Fort de son monocylindre de 25,5 ch, ce rival frontal du Yamaha Xmax fait aussi valoir son éclairage LED, sa nouvelle instrumentation et son assemblage "Made in Italy", précise Honda.