• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 août 2014

Moto GP : Colin Edwards ne termine pas sa dernière saison

Moto GP : Colin Edwards ne termine pas sa dernière saison

Suite à son annonce de retrait du MotoGP au printemps dernier , Colin Edwards a plusieurs fois affirmé haut et fort qu'il menerait à son terme sa dernière saison en Grands Prix pour faire taire des rumeurs annonçant son départ anticipé. 

Imprimer

Suite à son annonce de retrait du MotoGP au printemps dernier, Colin Edwards a plusieurs fois affirmé haut et fort qu'il menerait à son terme sa dernière saison en Grands Prix pour faire taire des rumeurs annonçant son départ anticipé. 

Son team, NGM Forwards, déçu des prestations et de l'absence de motivation de la Tornade Texane, semble cependant avoir réussit à lui faire raccrocher les gants plus tôt que prévu puisqu'il a été officiellement annoncé qu'Edwards ne courait "ni la prochaine course à Brno, ni la seconde partie de la saison".

Selon le communiqué envoyé juste après la course d'Indianapolis, Edwards reprendra éventuellement le guidon de la M1 Open pour faire avancer le développement du châssis Forwards dans le cadre de wild cards. 

L'Américain sera remplacé par le San marinais Alex de Angelis, qui stoppe une saison sans relief en Moto2 (14ème avec 37 points) pour retenter l'aventure MotoGP. De Angelis a en effet déjà disputé quatre saisons en catégorie reine : en 2008, 2009 et 2010 chez Honda-Gresini, puis en 2013 chez Ducati-Pramac.

 "Je ne suis pas certain à 100% de combien de courses auxquelles je participerai jusqu'à la fin de la saison mais, à coup sûr, je serai à Silverstone, que je fasse la course ou non", commente, désappointé, Colin Edwards. "J'ai là-bas un gros soutien de mes fans et je ne peux pas manquer ce rendez-vous. Je pense à mon avenir et aux différentes possibilités. Je suis heureux et j'attends avec impatience la deuxième partie de ma vie", affirme le vétéran du MotoGP (40 ans depuis le 27 février).

Yamaha USA a publié hier soir une jolie vidéo afin de rendre hommage à la longue carrière d'Edwards, de ses premiers tours de roue en AMA à ses plus beaux faits d'armes en MotoGP (12 podiums et 3 pole depuis son premier GP en 2003) en passant, bien sûr, par son fabuleux titre de 2002 en World Superbike après une lutte somptueuse avec Troy Bayliss.

Ciao Colin, ton syle bien particulier et tes discours sans langue de bois vont nous manquer !

      .

      .

      Commentaires

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      Les derniers essais MNC

      Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
      Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
      Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
      Trail 1 commentaire
      Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo

Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Jorge Martin, champion de la Red Bull Rookies Cup 2014 et du MotoGP 2024

Premier pilote indépendant à s'imposer en MotoGP (ère moderne, 4-Temps) sur sa Ducati alignée par le team Pramac, Jorge Martin est soutenu depuis ses débuts par Red Bull. La boisson énergisante revient avec son pilote sur son parcours vers le sacre : blessure en 2021, échec de 2023, travail sur 2024… et un premier ''titre'' en Rookies Cup 2014 ! Portrait.
      Moto Guzzi travaille ses gammes V7, Stelvio et V100 pour 2025 

Le passage à la norme Euro5+ incite Moto Guzzi à renouveler plusieurs de ses modèles charismatiques pour 2025. Composée des traditionnels Sport, Stone et Special, la gamme des V7 sera plus néo-techno-rétro. La Stelvio Duecento Tributo fête les 200 ans du col éponyme. La V100 Mandello Wind Tunnel rend hommage à la soufflerie de l'usine italienne. Présentations.
      Yamaha investit dans les motos tout-terrain françaises Electric Motion

Yamaha a toujours entretenu des liens privilégiés avec la France, notamment via son usine basée à Saint-Quentin (ex-MBK). Son rapprochement avec la société française Electric Motion qui développe et fabrique des motos électriques de trial et tout-terrain, le confirme à nouveau. Explications.
      Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
      Guides pratiques 2 commentaires
      Arai dévoile son casque moto RX-7V Evo Tourist Trophy 2025

Chaque année depuis 2010 - excepté en 2021 à cause du Covid -, Arai propose aux fans du TouristTrophy une édition limitée de son casque sportif. En 2025, le RX-7V Evo se pare des couleurs récemment associées à la course moto de l'Ile de Man, l'une des plus célèbres au monde car la plus dangereuse sans nul doute.

      Calendrier MotoGP 2024

      Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

      GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
      GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
      GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
      GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
      GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
      GP de France moto 12 mai : GP de France
      GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
      GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
      GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
      GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
      GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
      GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
      GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
      GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
      GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
      GP moto d'Inde22 septembre : GP d'Inde (annulé)
      GP moto du Kazakhstan22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
      GP moto de San Marin 22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
      GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
      GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
      GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
      GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
      GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
      GP moto de Valence 17 novembre : GP de la "Solidarité"

      SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

      • En savoir plus...