Portant sur ses épaules le (lourd) statut d'unique représentant français en MotoGP , Mike di Meglio a terminé sa première course en catégorie reine au Qatar à la 17ème place, gêné par une fracture à la cheville. Peu satisfait de cette entame, le Toulousain veut mieux faire dimanche lors du deuxième Grand Prix à
Portant sur ses épaules le (lourd) statut d'unique représentant français en MotoGP, Mike di Meglio a terminé sa première course en catégorie reine au Qatar à la 17ème place, gêné par une fracture à la cheville. Peu satisfait de cette entame, le Toulousain veut mieux faire dimanche lors du deuxième Grand Prix à Austin (Texas).
Ne pas vouloir trop en faire...
Mike di Meglio ne le cache pas : ses deux chutes de l'avant lors de sa première qualification en MotoGP ont grandement affecté sa confiance. Sans compter qu'il a par conséquent pris le départ de la course avec une petite fracture - non déplacée - au tibia, ce qui n'arrange rien !
Avouant avoir piloté "crispé" au Qatar, Mike a surtout perdu le fil lorsque les pneus de sa CRT à moteur de ZX-10R se sont usés : la peur de chuter à nouveau l'a contraint à "assurer".
Dans la mesure où pas moins de six pilotes sont partis à la faute sur le piégeur bitume de Losail (dont Lorenzo, Bautista et Bradl), difficile de réellement lui en tenir rigueur. Surtout que sa CRT rendait au Qatar pratiquement 25 km/h en pointe aux plus véloces prototypes !
"J’aurais dû mieux construire mes séances au lieu de trop en faire et chuter bêtement : c’est la leçon que je tire de ce premier Grand Prix", se morigène pourtant le champion du monde 125cc en 2008. "Je vais plus me concentrer sur moi-même lors du prochain et essayer de mieux me préparer pour la prochaine course".
Votre visage revient à Mike di Meglio ! |
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Et cette prochaine course s'approche justement à grand pas : le Grand Prix des Amériques, deuxième épreuve de la programmation MotoGP 2014, se disputera dimanche à Austin, Texas (voir les horaires ci-dessous)...
"Ça va être un nouveau circuit pour moi en MotoGP et ce sera mon premier "vrai" week-end, puisqu’au Qatar on avait eu un test de trois jours avant d’y retourner plus ou moins une semaine après : on avait donc eu du temps pour se préparer", explique le pilote Avintia blusens.
"Ce sera la première fois où il faudra que je m’adapte très rapidement, il va falloir voir comment je gère ça. On va dire que ce sera mon premier vrai week-end de course où je devrai découvrir une piste avec une MotoGP en très peu de temps", poursuit Di Meglio dont l'objectif est soutenir la comparaison avec son expérimenté coéquipier, Hector Barbera, et de réduire l'écart avec les Honda Open d'Hayden, Aoyama et Redding.
"Je vais essayer de bien progresser afin de faire une course où je puisse rouler comme je sais rouler", ambitionne Mike Di Meglio, qui aimerait parvenir à résoudre certains problèmes de motricité dont souffre sa moto pour améliorer ses sorties de courbes.
Si Mike di Meglio parvient à atteindre ses objectifs et à pourquoi pas marquer des points dès son deuxième Grand Prix en catégorie reine, certains de ses rivaux ne visent pas moins que le podium sur le Circuit of The Americas (COTA).
A commencer par Marc Marquez, écrasant vainqueur du premier GP des Amériques l'an dernier pour sa seconde course en MotoGP seulement ! Fort de son éclatante victoire au Qatar, le champion en titre s'affirme comme l'évident favori pour la victoire dimanche à Austin, d'autant qu'il ne devrait plus souffrir de sa blessure à la jambe.
"Depuis la première manche, j’ai concentré mon travail sur ma jambe afin qu’elle soit plus forte et sur ma préparation physique pour être en pleine forme ce week-end", prévient Marquez...
"Nous allons voir comment sera la situation là-bas avec le nouveau règlement, mais quoi qu’il arrive nous serons concentrés sur notre travail".
"Nous avions fait une bonne course là-bas l’an dernier (2ème en qualifs et en course, NDLR) et nous allons voir comment la moto se comportera là-bas cette année", commente plus prudemment son coéquipier Dani Pedrosa. "J’espère bien rouler et je suis impatient de retrouver l’ambiance américaine pour notre seconde visite à Austin".
De leur côté, Lorenzo et Rossi, les principaux rivaux des pilotes HRC, bouclent des tournées promotionnelles organisées par Yamaha dans plusieurs pays d'Amérique du Sud. Valentino Rossi rentre ainsi tout juste du Brésil, où il a notamment bouclé quelques tours au guidon d'une Yamaha R1sur le circuit privé de Fazenda Capueva en compagnie du célèbre footballer brésilien Cafù.
Après plusieurs interviews et autres événements organisés par Yamaha Motor Brazil, "Vale" a participé à une émission télévisée durant laquelle il a retrouvé une vieille connaissance, retirée du MotoGP depuis 2008 : le local Alex Barros.
Jorge Lorenzo s'est de son côté rendu en Colombie et au Mexique où il a reçu un accueil qui l'a vivement impressionné.
"Je n'aurais jamais imaginé qu'il pouvait y avoir une telle passion pour le MotoGP dans un pays où nous ne courons pas", a-t-il affirmé en repartant de Medellin (Colombie).
Cette adoration colombienne et mexicaine permettra-t-elle à Lorenzo d'évacuer plus facilement sa chute au Qatar pour mieux se concentrer sur la rude tâche qui l'attend : battre Marquez dans son "jardin" d'Austin ? A suivre tout le week-end sur MNC, of course !
Horaires du Grand Prix MotoGP des Amériques 2014 (heure de Paris)
Vendredi 11 avril
Samedi 12 avril
Dimanche 13 avril
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
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