Michelin poursuit le conséquent renouvellement de sa gamme deux-roues en améliorant son offre pour moto routière avec le Pilot Road 4. Comme le Pilot Road 3 à qui il succède, ce nouveau pneu exhibe d'originales sculptures à lamelles favorisant l'accroche sur le mouillé (lire notamment notre test du PR3 ).
Michelin poursuit le conséquent renouvellement de sa gamme deux-roues en améliorant son offre pour moto routière avec le Pilot Road 4. Comme le Pilot Road 3 à qui il succède, ce nouveau pneu exhibe d'originales sculptures à lamelles favorisant l'accroche sur le mouillé (lire notamment notre test du PR3).
Selon Bibendum, le Pilot Road 4 offrirait "20%" de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur, ainsi qu'une distance de freinage plus courte de "17%" que celle obtenue par son concurrent le plus proche sur sol mouillé.
Cet écart, mesuré lors de tests commandités par Michelin auprès de Dekra, grimperait même jusqu'à "24%" sur des bandes blanches ou des passages piéton !
Pour parvenir à ces résultats, cette nouveauté utilise un nouveau composé à forte teneur en silice, des sculptures redessinées et un mélange bi-gomme. Trois déclinaisons adaptées à différentes exigences seront proposées par le manufacturier clermontois : "Standard", "Trail" et "GT", cette dernière version équipant d'origine la nouvelle BMW R1200RT 2014.
Les dimensions disponibles vont du 110 à l'avant au 190 à l'arrière et incluent naturellement les "classiques" combinaisons 120/70/17 et 180/50/17 ou 120/70/17 et 190/55/17. Moto-Net.Com vous en dit bientôt beaucoup plus sur ce nouveau pneumatique Michelin, que nous testerons très prochainement sur route mais aussi sur circuit : restez connectés !
Vidéo promotionnelle du Michelin Pilot Road 4
.
.
.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.