• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 février 2014

Promos et séries spéciales pour les maxi-scooters BMW

Promos et séries spéciales pour les maxi-scooters BMW

Afin de booster les ventes de ses maxi-scooters, BMW décline ses C600 Sport et C650 GT en édition spéciale pour 2014, tandis les modèles 2013 profitent de conséquentes remises.

Imprimer

Afin de booster les ventes de ses maxi-scooters, BMW décline ses C600 Sport et C650 GT en édition spéciale pour 2014, tandis les modèles 2013 profitent de conséquentes remises.

Reconnaissant que ses scooters ont connu un "lancement difficile et retardé" en raison notamment de détails de finition perfectibles (ajustement de certains plastiques, entre autres), la marque à l'hélice souhaite mieux démarrer leur deuxième année de commercialisation.

Les millésimes 2014 s'offrent ainsi des éditions limitées qui mettent l'accent sur leur sportivité et leurs aspects pratiques.

L'édition spéciale du C600 Sport se pare d'une robe aux couleurs du département racing de BMW, ainsi qu'un ressort de suspension teint en rouge. Ce modèle 2014 adopte en outre une selle "sport" ainsi qu'un silencieux Akrapovic à la fois plus esthétique et moins lourd que l'élément d'origine (-1,5 kg). 

La version spéciale du C650 GT s'offre de son côté une peinture métallisée gris granite, un dosseret passager ainsi qu'un porte-bagage sur lequel est fixé un top-case de 35 litres. Grâce à cet équipement, la capacité totale d'emport du maxi-scooter GT allemand passe à plus de 95 litres.

Disponibles dès le mois de mars, ces deux éditions spéciales demandent une rallonge tarifaire de respectivement 800 € pour le C600 Sport Edition Spéciale et de 455 € pour le C650 GT Edition Spéciale. Ce qui porte l'addition finale à tout de même 12 000 € pour le premier et 12 005 € pour le second.

Les millésimes 2013 encore en stock en concessions bénéficient quant à eux de ristournes de 1200 €, à déduire soit sur le prix du scooter ou à valoir sur des équipements et des accessoires BMW Motorrad.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire
Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo

Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Les pilotes MotoGP se tournent vers 2025 au test de Barcelone

Alex Marquez signe le meilleur chrono de la toute première séance d'essais officiels 2025 sur le circuit de Montmelo, à Barcelone, où Jorge Martin est devenu champion du monde deux jours plus tôt sur la Ducati Pramac. Désormais pilote officiel Aprilia, le n°1 enregistre sa première chute alors que les nouveaux découvrent la catégorie reine.
Yamaha investit dans les motos tout-terrain françaises Electric Motion

Yamaha a toujours entretenu des liens privilégiés avec la France, notamment via son usine basée à Saint-Quentin (ex-MBK). Son rapprochement avec la société française Electric Motion qui développe et fabrique des motos électriques de trial et tout-terrain, le confirme à nouveau. Explications.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Arai dévoile son casque moto RX-7V Evo Tourist Trophy 2025

Chaque année depuis 2010 - excepté en 2021 à cause du Covid -, Arai propose aux fans du TouristTrophy une édition limitée de son casque sportif. En 2025, le RX-7V Evo se pare des couleurs récemment associées à la course moto de l'Ile de Man, l'une des plus célèbres au monde car la plus dangereuse sans nul doute.
  • En savoir plus...