• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 novembre 2013

Julien Toniutti sélectionné pour les Scorpion Masters 2013

Julien Toniutti sélectionné pour les Scorpion Masters 2013

Le champion de France des rallyes routiers, Julien Toniutti, vient de remporter une première bataille dans la guerre des Scorpion Masters 2013 en réussissant à être sélectionné grâce à sa vidéo de prise d'otage : le pilote Moto-Net.Com n'avait pas hésité à séquestrer le sinistre Serge Nuques , menaçant…

Imprimer

Le champion de France des rallyes routiers, Julien Toniutti, vient de remporter une première bataille dans la guerre des Scorpion Masters 2013 en réussissant à être sélectionné grâce à sa vidéo de prise d'otage : le pilote Moto-Net.Com n'avait pas hésité à séquestrer le sinistre Serge Nuques, menaçant même de porter atteinte à l'anatomie du Chevalier de Groland si ses revendications n'étaient pas entendues...

A peine remis de son essai de la KTM 1290 Super Duke R, Julien Toniutti pourra désormais faire valoir ses chances d'être élu "meilleur pilote de l'année" le 30 novembre sur le circuit du Castellet (83) grâce aux 684 votes d'internautes sur sa vidéo (voir ci-dessous).

30 pilotes, 40 titres de champions du monde

Il devra notamment faire face à Vincent Philippe, David Checa, Sam Lowes, Johann Zarco, Dominique Aegerter, Louis Rossi, Alan Techer, Kenny Foray, Jérémy Guarnoni, Lucas Mahias, Arnaud Vincent, Denis Bouan, Antoine Méo, Alex Salvini, Pierre-Alexandre Renet, Johnny Aubert, David Knight, Ivan Cervantes, Marc Bourgeois, Rodrig Thain, Frédéric Bolley, Yves Demaria, Serge Guidetty, Adrien Chareyre, Sylvain Bidart, Boris Chambon, Eddy Seel, Loris Gubian, Alex Ferrer, et même deux pilotes auto : Soheil Ayari et Sébastien Loeb...

A l'issue des votes, le pilote MNC devance le jeune Marseillais Guillaume Jean (champion de France de trial urbain 2012) et Erwan Bahuet, également sélectionnés dans le cadre du jeu organisé par Bihr (voir leurs vidéos ci-dessous), tandis que Maxime Mettra n'est malheureusement pas retenu.

Mais "qui ne tente rien n'a rien", philosophe Maxime, auteur d'une belle vidéo, remerciant au passage "tous ceux qui ont pris la peine de "liker" la vidéo et de la partager. Cela n'aura pas suffi, mais j'y serai de toute façon pour voir le spectacle et du coup supporter l'ami Julien Toniutti !"

Rendez-vous pour la troisième édition des Scorpion Masters le 30 novembre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

1. Julien Toniutti : "Toniutti pète les plombs" (684 "likes")

2. Guillaume Jean : "Guillaume se jette à l'eau" (587 "likes")

3. Erwann Bahuet : "Erwann Bahuet rêve des Scorpion Masters" (557 "likes")

 

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 

Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2

Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence

Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
2025 2026 1 commentaire
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 2 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
  • En savoir plus...