• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 mai 2013

WSBK Europe : Tom Sykes, reçu 4 sur 5 à Donington

WSBK Europe : Tom Sykes, reçu 4 sur 5 à Donington

Sykes et sa Kawasaki n°66 viennent de décrocher leur quatrième pole de l'année, en cinq épreuves ! Le Ninja anglais devance le Frenchie Guintoli et l'Irlandais Laverty, tous deux sur Aprilia. Cluzel et Baz se qualifient 11 et 12ème. Après un vendredi gâché par la pluie et le froid, les pilotes du World Superbike ont profité aujourd'hui…

Imprimer

Sykes et sa Kawasaki n°66 viennent de décrocher leur quatrième pole de l'année, en cinq épreuves ! Le Ninja anglais devance le Frenchie Guintoli et l'Irlandais Laverty, tous deux sur Aprilia. Cluzel et Baz se qualifient 11 et 12ème.

Après un vendredi gâché par la pluie et le froid, les pilotes du World Superbike ont profité aujourd'hui de bien meilleures conditions climatiques sur la piste anglaise de Donington Park, et ont ainsi fait descendre les chronos... Or le meilleur à ce petit jeu est de nouveau Tom Sykes !

Haga de retour, la nouvelle explosive !

Que les - nombreux - fans de Noriyuki Haga ne s'enflamment pas trop vite ! Le retour du flamboyant n°41 est prévu sur une seule épreuve : celle d'Imola, programmée le 30 juin prochain. L'homme aux 116 podiums en Superbike, 43 victoires, 58 records du tour en course, mais zéro titre mondial (!) pilotera une seconde BMW engagée par le team Grillini Dentalmatic.

Un bon coup de pub pour l'équipe italienne en particulier, le championnat en général... Le choix de la piste n'est d'ailleurs pas innocent : Nitro Nori - expatrié en British SBK l'an dernier et sans guidon cette saison - a toujours figuré sur le podium lors de ses six dernières courses à Imola. Forza Haga !

Le pilote Kawa' a battu son propre record de la piste en bouclant les 4 km du tracé en 1' 27,378. En tête de toutes les séances d'essai - à l'exception de la première à laquelle cinq pilotes seulement ont pris part ! -, Sykes se présente comme le grandissime favori pour les deux courses de demain... bien qu'il n'ait jamais gagné sur ses terres !

Tom n'est pas le seul à convoiter les 50 points (maxi) de l'épreuve "européenne" ! Sylvain Guintoli notamment, aura à coeur de maintenir - consolider ! - sa première place au classement général : pour rappel, Guinters totalise 137 points, Laverty 124, Sykes 119, Melandri 96 et Davies 94.

Notre Frenchie préféré - Sylvain habite à quelques miles du circuit - est le seul autre pilote à être descendu sous la barre des 1' 28 pendant la troisième et dernière session de Superpole (SP3), égalant parfaitement le record 2012 de Sykes : 1' 27,716 !

Son coéquipier, Eugene Laverty, complètera dimanche le premier rang de la grille de départ. Tout comme Guintoli, "Youdjine" n'est jamais monté sur le podium de Donington en catégorie Superbike. Au guidon de leurs Aprilia officielles, les n°58 et 50 devraient certainement pallier ce manque.

Sur la deuxième ligne s'installeront deux autres sujets de sa Majesté William Charles Elizabeth II : Jonathan Rea (Honda Pata) et Leon Camier (Suzuki Fixi Crescent). Si Johnny a déjà eu l'occasion de se battre pour la victoire cette saison - avec une 3ème place comme meilleur résultat -, il s'agira d'une première pour Leon qui retrouve peu à peu le bon rythme sur sa Gex.

Marco Melandri et Chaz Davies, les deux membres du team BMW Italia Goldbet, placeront respectivement leur S1000RR en queue du troisième rang et à la tête du quatrième. Les deux hommes sont réputés pour leurs fins de courses tonitruantes et seront à surveiller de près demain.

Qualifié en 8ème position, Davide Giugliano pourrait lui aussi créer la surprise, à condition que son Aprilia privée ne le trahisse pas, où qu'il ne trahisse pas lui-même son Aprilia ! Lors des trois premières épreuves, le pilote transalpin n'avait franchi la ligne d'arrivée qu'une course sur deux. À Monza, il a conjuré le sort. Pourvu que ça dure !

Dernier de la SP3, Niccolo Canepa sera le premier pilote Ducati sur la grille : Francis Batta a rudement bien fait de confier une troisième machine au pilote Superstock sur cette épreuve à Donington Park ! Très expérimenté mais peu récompensé, ce pilote "invité" pourra-t-il rester dans le Top 10 en course ?

Carlos Checa n'a pas démérité : malgré son épaule douloureuse (lire notre analyse de Monza), le champion du monde 2011 a tenu bon jusqu'en SP2 ! Carlos a loupé l'ultime session de Superpole pour moins d'un centième de seconde (68 millième pour les petits curieux) et ne comptait qu'un quart de seconde de retard sur le 4ème homme le plus rapide de la SP2, Davide Giugliano.

L'Espagnol se qualifie donc en 10ème position devant deux pilotes français : Jules Cluzel et Loris Baz. Le premier avait passé de justesse le cap de la SP1, inscrivant son meilleur chrono aux commandes de sa GSX-R (Suzuki Fixi Crescent) alors que le drapeau à damier était agité depuis longtemps.

Loris Baz risque d'être un peu plus déçu, lui qui figurait dans le Top 5 à l'issue de la seconde séance de qualification plus tôt cet après-midi. Nos deux espoirs devront éviter de trop se chamailler en début de course s'ils souhaitent prendre la roue des plus rapides...

La 13ème place de Leon Haslam est certes décevante mais loin d'être ridicule : le n°91 du team Honda Pata s'est cassé la jambe gauche il y a moins d'un mois durant les essais d'Assen et doit serrer les dents à chaque sortie au guidon de sa Fireblade...

Instructeur sur la piste du Leicester à ses heures perdues - pour l'école de pilotage de Daddy Ron Haslam -, le pilote anglais a profité de sa connaissance extrême du tracé pour tourner plus vite qu'Alex Badovini sur sa Panigale (Ducati Alstare) et Michel Fabrizio sur son RSV4 (Aprilia Red Devils Roma). Carry on, Leon !

Écartés de la Superpole à l'issue de la seconde séance d'essai qualif', Max Neukirchner (Ducati M-R Racing), Federico Sandi (Kawasaki Pedercini), Vittorio Iannuzzo (BMW Grillini, lire l'encadré et la nouvelle explosive !) et Alex Lundh (Kawa' Pedercini) partiront du fond de la grille.

Rendez-vous demain pour suivre, en quasi-direct, les deux courses de Superbike à Donington Park, ainsi que la course de Supersport... Premier départ à midi heure anglaise, 13h de notre côté de la Manche !

Superpole WSBK 2013 Donington Park

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire
Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo

Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Jorge Martin, champion de la Red Bull Rookies Cup 2014 et du MotoGP 2024

Premier pilote indépendant à s'imposer en MotoGP (ère moderne, 4-Temps) sur sa Ducati alignée par le team Pramac, Jorge Martin est soutenu depuis ses débuts par Red Bull. La boisson énergisante revient avec son pilote sur son parcours vers le sacre : blessure en 2021, échec de 2023, travail sur 2024… et un premier ''titre'' en Rookies Cup 2014 ! Portrait.
Yamaha investit dans les motos tout-terrain françaises Electric Motion

Yamaha a toujours entretenu des liens privilégiés avec la France, notamment via son usine basée à Saint-Quentin (ex-MBK). Son rapprochement avec la société française Electric Motion qui développe et fabrique des motos électriques de trial et tout-terrain, le confirme à nouveau. Explications.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Arai dévoile son casque moto RX-7V Evo Tourist Trophy 2025

Chaque année depuis 2010 - excepté en 2021 à cause du Covid -, Arai propose aux fans du TouristTrophy une édition limitée de son casque sportif. En 2025, le RX-7V Evo se pare des couleurs récemment associées à la course moto de l'Ile de Man, l'une des plus célèbres au monde car la plus dangereuse sans nul doute.
  • En savoir plus...