• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 mai 2013

Course Moto 2 à Jerez : Tito le titan !

Course Moto 2 à Jerez : Tito le titan !

Esteve "Tito" Rabat a gagné sa première course en Grands Prix moto sur le circuit de Jerez, où il a remporté le GP d'Espagne 2013 en catégorie Moto2 devant Scott Redding et Pol Espargaro. 

Imprimer

Esteve "Tito" Rabat a gagné sa première course en Grands Prix moto sur le circuit de Jerez, où il a remporté le GP d'Espagne 2013 en catégorie Moto2 devant Scott Redding et Pol Espargaro. 

Départ : Le poleman Esteve Rabat confirme son statut de favori en réalisant un holeshot plein d'autorité devant Redding et Nakagami. Dominé depuis le début du week-end par son coéquipier, Pol Espargaro est quatrième devant Torres et Simeon.

Tandis que Rabat commence déjà à s'échapper, Mike Di Meglio grignote deux places et pointe en quinzième position. Victime d'une panne mécanique hier en qualifications, Johann Zarco se bat pour revenir du fond de la grille : parti 30ème, le Français est revenu aux alentours de la 25ème position.

Au dixième tour, "Tito" Rabat possède déjà deux secondes et demie d'avance : l'Espagnol écrase littéralement ses concurrents en réalisant des chronos proches de sa pole position. Derrière, Scott Redding et Takaaki Nakagami ne peuvent rien faire face au rythme du leader, pas plus qu'Espargaro et Terol qui suivent à respectivement huit et neuf secondes de Rabat.

Pour son retour à la compétition, Thomas Lüthi pointe à une encourageante 14ème place malgré une condition physique encore diminuée par ses blessures hivernales. Il précède Johann Zarco, qui poursuit sa remontée sur sa Suter avec laquelle il a retrouvé le bon feeling depuis le warm-up ce matin. Mika Kallio, quatrième au championnat, chute de l'avant, repart... et abandonne quelques tours plus tard. 

Alors qu'il remontait très fort sur le troisième, Takaaki Nakagami, Pol Espargaro est gêné par un concurrent moins rapide qui vient de prendre un tour par le japonais. Malgré l'agitation des drapeaux bleus, signalant l'arrivée de pilotes plus rapides, ce pilote attardé se rabat devant Espargaro ! L'Espagnol doit attendre deux virages pour le dépasser et repartir à la chasse de Nakagami : rageant !

Pol Espargaro attaque Nakagami à trois tours de l'arrivée, et les deux hommes se doublent et se redoublent pour finir sur le podium. Le pilote ibérique parvient à prendre le meilleur sur le japonais, au prix d'une attaque de tous les instants : quel battant cet Espargaro !    

Arrivée : A 23 ans, Esteve Rabat signe sa toute première victoire en Grands Prix devant son public. "Tito" s'impose avec plus de quatre secondes d'avance sur Redding et 7,5 sec sur son coéquipier, Pol Espargaro. Grâce à sa superbe remontée, Johann Zarco termine treizième, sept positions devant Mike di Meglio. Louis Rossi apparaît de son côté à la 25ème place.

Au championnat, Esteve Rabat s'empare du commandement devant Scott Redding et Pol Espargaro. Pour ce dernier, désigné comme le grand favori du Moto2, voir son coéquipier caracoler en tête du provisoire ne doit pas être une chose évidente à gérer…

Résultats du Grand Prix Moto2 d'Espagne 2013

  1. Esteve RABAT Kalex 45'04.450
  2. Scott REDDING Kalex +4.261
  3. Pol ESPARGARO Kalex +7.517
  4. Takaaki NAKAGAMI Kalex +7.721
  5. Nicolas TEROL Suter +11.535
  6. Xavier SIMEON Kalex +13.264
  7. Jordi TORRES Suter +13.762
  8. Dominique AEGERTER Suter +21.105
  9. Toni ELIAS Kalex +24.221
  10. Marcel SCHROTTER Kalex +24.419
  11. Thomas LUTHI Suter +26.526
  12. Anthony WEST Speed Up +27.005
  13. Johann ZARCO Suter +35.559
  14. Simone CORSI Speed Up +35.656
  15. Alex DE ANGELIS Speed Up +35.833
  16. Mattia PASINI Speed Up +44.877
  17. Julian SIMON Kalex +44.944
  18. Randy KRUMMENACHER Suter +50.024
  19. Sandro CORTESE Kalex +50.327
  20. Mike DI MEGLIO Motobi +51.861
  21. Ricard CARDUS Speed Up +52.312
  22. Steven ODENDAAL Speed Up +52.405
  23. Yuki TAKAHASHI Moriwaki +1'03.376
  24. Alberto MONCAYO Speed Up +1'08.546
  25. Louis ROSSI Tech 3 +1'10.022
  26. Doni Tata PRADITA Suter +1'19.177
  27. Danny KENT Tech 3 +1'36.027
  28. Rafid Topan SUCIPTO Speed Up 1 Tour

Non classés

  • Mika KALLIO Kalex 11 Tours
  • Kyle SMITH Kalex 15 Tours
  • Dani RIVAS Kalex 17 Tours
  • Ratthapark WILAIROT Suter 25 Tours
  • Axel PONS Kalex 25 Tours
  • Alex MARIÑELARENA Suter 0 Tour

Classement provisoire du championnat Moto2 2013

  1. Esteve RABAT Kalex 52
  2. Scott REDDING Kalex 51
  3. Pol ESPARGARO Kalex 41
  4. Nicolas TEROL Suter 38
  5. Dominique AEGERTER Suter 34
  6. Takaaki NAKAGAMI Kalex 29
  7. Mika KALLIO Kalex 27
  8. Xavier SIMEON Kalex 19
  9. Johann ZARCO Suter 17
  10. Jordi TORRES Suter 16
  11. Alex DE ANGELIS Speed Up 16
  12. Toni ELIAS Kalex 14
  13. Anthony WEST Speed Up 13
  14. Marcel SCHROTTER Kalex 13
  15. Simone CORSI Speed Up 11
  16. Julian SIMON Kalex 10
  17. Mattia PASINI Speed Up 8
  18. Thomas LUTHI Suter 5
  19. Mike DI MEGLIO Motobi 5
  20. Ricard CARDUS Speed Up 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2

Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Comment suivre les 24 Heures Motos 2025 en direct ?

Bien que MNC conseille, une fois dans sa vie de motard, de vivre les 24 Heures du Mans moto sur place, il n'est pas obligatoire de se rendre sur le circuit Bugatti pour suivre la 48ème édition programmée ce week-end... à la télévision sur La chaîne L'Équipe et sur Eurosport 2 ! Un Live Timing en ligne diffusera aussi le classement et les chronos en continu.
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 2 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
La Triumph Evo Bobber par Thornton Hundred 

Le préparateur britannique Thornton Hundred construit sa propre version de la Triumph Bonneville Bobber, nettement plus performante. Une transformation ultra-léchée et luxueuse en quantité limitée. Présentation.

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...