• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 avril 2013

WSBK Assen : Sykes vise haut aux Pays-Bas

WSBK Assen : Sykes vise haut aux Pays-Bas

Tom Sykes vient de signer à Assen la treizième pole de sa carrière en World Superbike, la seconde cette saison ! Le pilote Kawasaki devance au premier rang ses compatriotes Rea et Laverty. Guintoli et Baz se classent juste derrière... La ZX-10R n°66 a encore frappé ! Beaucoup plus rapide que ses concurrentes sur le mouillé vendredi, la Ninja a du batailler…

Imprimer

Tom Sykes vient de signer à Assen la treizième pole de sa carrière en World Superbike, la seconde cette saison ! Le pilote Kawasaki devance au premier rang ses compatriotes Rea et Laverty. Guintoli et Baz se classent juste derrière...

La ZX-10R n°66 a encore frappé ! Beaucoup plus rapide que ses concurrentes sur le mouillé vendredi, la Ninja a du batailler davantage sur le sec, ce matin face à l'Aprilia n°34 de Giugliano et cet après-midi contre sa jumelle au n°76, celle de Loris Baz.

En Superpole en revanche, la Kawa' et son pilote anglais n'ont pas fait de quartier, figurant en tête des classement de chacune des trois sessions.  Dans la dernière, Tom Sykes a assommé d'entrée de jeu ses rivaux en bouclant les 4,542 km du circuit d'Assen en 1' 35.043, soit une belle moyenne de 172 km/h !

Jonathan Rea, qui avait tourné l'an dernier sous les 1' 35 (mais s'était encore fait battre par ce satané Sykes !), est relégué à plus d'une demi-seconde. Johnny installe néanmoins sa Honda Fireblade sur la deuxième place de la grille, comme en 2012...

Le Nord-Irlandais aura à coeur de réaliser deux belles courses demain : pour lui bien sûr, pour son équipe qui roule à domicile, mais également pour son coéquipier Leon Haslam écarté brutalement des circuits pour une durée encore indéterminée à cause d'une double fracture...

Eugene Laverty complète le premier rang aux commandes de son Aprilia officielle n°58. Parti de la 14ème place sur la même grille l'an passé, le jeune Irlandais s'était assuré une 5ème puis une 3ème place en course. C'est dire si "Youdjine" compte parmi les grands favoris ce dimanche !

Derrière ces trois Britanniques se classent deux pilotes français : Sylvain Guintoli et Loris Baz ! Le premier, sur Aprilia également, visera lui aussi très haut aux Pays-Bas. Il y a deux semaines sur une piste qu'il n'apprécie guère (Aragon en Espagne), notre n°50 préféré a obtenu deux importantes deuxièmes places.

Ce week-end, "Guinters" retrouve le circuit sur lequel il a savouré la première "grande" victoire de sa carrière en vitesse moto, dans des conditions dantesques. En tête du championnat, Sylvain cherchera demain à remporter le plus de points possibles : 50, c'est un joli nombre non ?!

Cinquième meilleur temps de la Superpole 3 à une bonne seconde de son coéquipier, Loris est impatient d'en découdre : "Très content de ma journée, 3ème ce matin, 2ème à midi et 5ème en Superpole en pneu de course!!! Hâte d'être demain!!!!:D", tweetait "Bazooka" à peine descendu de sa Ninja.

À l'instar de notre jeune compatriote, le brillant Davide Giugliano (Aprilia Althea) peut être fier d'avoir devancé cet après-midi de grands noms du Superbike : Marco Melandri (BMW Goldbet), Carlos Checa (Ducati Alstare) et Michel Fabrizio (Aprilia Red Devils Roma). Or on peut compter sur les deux jeunes pousses pour pousser - justement - leurs ainés dans leurs derniers retranchements en course !

Eliminé pour un petit dixième de seconde en Superpole 2, Jules Cluzel commandera demain le quatrième rang. Le rookie et grand espoir du team Suzuki Fixi Crescent partira devant les deux 1199 Panigale d'Ayrton Badovini (Team Alstare comme Checa) et de Max Neukirchner (MR-Racing).

Sorti dès la première session de la Superpole, Chaz Davies partira d'une lointaine 13ème place sur la grille. Le double vainqueur de l'épreuve espagnole mi-avril va devoir (re)faire des miracles aux commandes de son missile S1000RR s'il souhaite conserver sa deuxième place au championnat...

Le phénoménal Gallois s'élancera devant deux autres BMW, 100% privées celles-ci, pilotées par Ivan Clementi (HTM Racing) et Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic). Sur l'avant dernier rang, les membres de l'équipe Kawasaki Pedercini Federico Sandi et Alex Lundh encadrent l'unique pilote Ducati Liberty Mark Aitchison.

Blessé il y a quinze jours à Aragon, Leon Camier récupère très vite :  "son genou est mobile à 80%", informait jeudi son équipe. Malheureusement, c'est sa Gex qui l'a trahi ce matin : "Kamir" est resté bloqué aux stands pendant l'heure de qualif' sur le sec et n'a donc pas pu accéder à la Superpole.

Lors de la dernière séance libre toutefois, le n°2 Suzuki a pu reprendre la piste et a rassuré ses fans en signant le neuvième meilleur chrono. Quelle place pourra-t-il décrocher demain au milieu de ses petits camarades ? Vous le saurez en lisant les compte-rendu de Moto-Net.Com, publiés quelques minutes seulement après la fin de chaque course (pour rappel, deux en Superbike, une en Supersport) : restez connectés !

Superpole WSBK 2013 Assen

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Manifestations FFMC contre les Zones à faibles émissions (ZFE)

Alors que la suppression des ZFE fait débat, la Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à manifester contre les Zones à faibles émissions ce dimanche en association avec le collectif Les Gueux. 
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Le prix des nouvelles Mash K750 et GT750 

Mash continue d'étendre sa nouvelle gamme de motos bicylindres de 730 cc construites par Jedi avec la sportive K750 et la routière GT750. Deux nouveautés attendues cet été au prix de…
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...