Le nombre d'immatriculations de deux-roues motorisés neufs a baissé de 12,5% de janvier à octobre 2012 par rapport à la même période en 2011. Selon l'ACEM, le lobby des constructeurs de motos et scooters auprès des institutions européennes à Bruxelles, cette baisse préoccupante se serait néanmoins " stabilisée ".
Le nombre d'immatriculations de deux-roues motorisés neufs a baissé de 12,5% de janvier à octobre 2012 par rapport à la même période en 2011. Selon l'ACEM, le lobby des constructeurs de motos et scooters auprès des institutions européennes à Bruxelles, cette baisse préoccupante se serait néanmoins "stabilisée".
Chute généralisée des ventes de cyclomoteurs
L'ACEM note que les ventes de motos sont même en hausse dans certains pays de l'Europe comme l'Autriche (+9%), la Norvège (+5,8%), le Royaume-Uni (+1,6%) et l'Allemagne (+0,5%). En revanche, ce bilan note une diminution qualifiée de "marquée" sur les marchés italien (-18,6%), français (-8%), espagnol (-19%) et néerlandais (-9,8%).
En moyenne, sur les dix premiers mois de l'année 2012, les ventes de motos et scooters de plus de 50 cc ont diminué de 10,2% en Europe. Concernant les cyclomoteurs, la chute est nettement plus prononcée (-16,4%). La baisse des ventes de "moins de 50cc" touche presque tous les pays de l'UE, à l'exception notable de la Norvège (+7,9%).
Les ventes de mobylettes, de motos et de scooters de "- 50 cc" ont ainsi rétrogradé de 12,4% en France, de 10,9% en Allemagne, de 7,2% au Royaume-Uni, de 46% en Grèce (!), de 31% en Italie, de 19,4% en Espagne et de 16,4% aux Pays-Bas.
De janvier à octobre 2012, "1 230 459 deux-roues motorisés ont été vendus dans les pays suivis par le service statistique de l'ACEM, contre 1 406 592 pour la même période en 2011".
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