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Paris, le 2 avril 2010

Yamaha lâche les tarifs de ses FZ8 et Super Ténéré !

Yamaha lâche les tarifs de ses FZ8 et Super Ténéré !

Les fans des Bleus sont patients : depuis le 23 novembre 2009 et la publication de la première photo de la FZ8, il leur a fallu supporter le strip-tease sado-marketing de Yamaha (lire MNC du 13 mars 2010 : FZ8 et Fazer8 : enfin les caractéristiques techniques ! ). Mais quatre mois après, les motards piqués au diapason attendaient toujours fébrilement le tarif et…

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Les fans des Bleus sont patients : depuis le 23 novembre 2009 et la publication de la première photo de la FZ8, il leur a fallu supporter le strip-tease sado-marketing de Yamaha (lire MNC du 13 mars 2010 : FZ8 et Fazer8 : enfin les caractéristiques techniques !). Mais quatre mois après, les motards piqués au diapason attendaient toujours fébrilement le tarif et la date de disponibilité du prochain roadster Yam'...

Chez les amateurs de gros trail, le supplice a duré un mois de plus : dévoilée sous forme de concept au Salon de Tokyo en octobre et présentée lors du pot de départ de Jean-Claude Olivier fin février (lire MNC du 26 février 2010 : La dernière sortie de JCO : Yamaha Super Ténéré 1200), la Super Ténéré tardait elle aussi à divulguer son tarif et sa date de sortie...

Enfin, le constructeur vient de publier les tarifs tant attendus de ces principales nouveautés Yamaha 2010 : première à débarquer dans les concessions Yamaha en mai, la FZ8 standard se monnaiera 7 999 € jusqu'en septembre 2010. Ensuite, elle s'affichera 400 € plus cher, soit 8 399€.

En juin arriveront la FZ8 S (Fazer 8) et la Super Ténéré : la première profitera elle aussi d'un prix de lancement jusqu'à septembre : 8 499 € au lieu de 8 899. La seconde, quant à elle, dans sa version "First Edition", s'échangera contre un chèque de 14 990 €.

La FZ8 ABS entrera en scène en juillet 2010 au tarif de 8 699 € et sera suivie au mois d'août par la FZ8 S ABS, prévue à 9 199 €. On remarquera également que les dernières FZ6 N sont bradées à 6 699 € (prix initial 7 299 €), histoire de dégager de la place pour la remplaçante !

De semblables bonnes affaires sont possibles sur les Xmax 250 d'ancienne génération (2009) : la version standard s'échange contre 4 199 € (soit une baisse de 700 €), tout comme le modèle SP affiché à l'origine à 5 049 €. A contrario, la facture de la R1 s'alourdit de 250 € et atteint désormais les 15 999 €.

Enfin, signalons l'arrivée dès à présent chez les concessionnaires Yamaha du BW'S 125, qui s'affiche à moins de 3 000 € : "parfaitement Maryse, 2 999 € !" Le Vity 125 coûte 2 099 € et le nouveau Xmax 125 4 199 €.

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