• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 août 2016

GP d'Autriche Moto3 : la victoire en ligne de Mir

GP d'Autriche Moto3 : la victoire en ligne de Mir

Le majorquin Joan Mir remporte à 19 ans sa première victoire en Grands Prix moto à l'issue d'un GP d'Autriche Moto3 particulièrement disputé jusqu'au dernier tour. Brad Binder conforte son leadership au championnat avec la deuxième place arrachée avec ténacité tandis que Fabio Quartararo passe à côté du podium pour…

Imprimer

Le majorquin Joan Mir remporte à 19 ans sa première victoire en Grands Prix moto à l'issue d'un GP d'Autriche Moto3 particulièrement disputé jusqu'au dernier tour. Brad Binder conforte son leadership au championnat avec la deuxième place arrachée avec ténacité tandis que Fabio Quartararo passe à côté du podium pour seulement 0,008 sec. 

Départ : Brad Binder, leader du championnat, s'installe aux commandes de la course mais se fait rapidement déborder par Enea Bastianini et Joan Mir, le poleman. Fabio Quartararo, mal parti de sa 5ème place sur la grille, perd deux positions mais recolle vite au trio de tête à la faveur de chronos très rapides.

Les quatre hommes se détachent du reste du peloton, s'arsouillant à qui mieux mieux jusqu'à créer quelques contacts dans le virage n°1. Philipp Oetl est le seul à suivre leur rythme et parvient même à s'installer dans le quatuor de tête après une faute de Bastianini.

Romano Fenati viré du team VR46 ?

L'annonce est tombée hier soir de manière aussi inattendue que brutale : Romano Fenati, actuellement troisième du championnat du monde Moto3, ne disputera pas le GP d'Autriche aux couleurs du team VR46, a fait savoir l'équipe de Valentino Rossi ! Pablo Nieto a ensuite justifié cette mise à pied par un "problème disciplinaire" avec Fenati, à qui la rumeur prête une explication "musclée" avec le team manager.

Pour l'instant, aucune décision n'aurait été prise concernant l'avenir de Fenati, pierre angulaire du projet de se développer en Moto2 l'an prochain ambitionné par le team du "Docteur". Selon les bruits de paddock, l'italien pourrait être purement et simplement limogé avant la fin de la saison, ce qui porterait un sérieux coup à la carrière de ce pilote rapide, mais inconstant et au tempérament très "latin"...

A 15 tours de l'arrivée, le niçois Fabio Quartararo s'intalle en tête de la course devant Brad Binder, Joan Mir et Philipp Oetl. L'écart sur le cinquième, Bastianini, s'élève à une seconde pleine.

Mais le leadership du français ne dure pas : El Diablo rétrograde au 5ème rang après une erreur, cédant les commandes de la course à Binder.

Le français ne rend pas les armes si facilement et revient à la charge sur Binder sept tours plus tard. Le sud-africain a fort à faire pour conserver la première place face à un Quartararo en grande forme tandis que Mir, Bastianini et Oetl restent en embuscade à quelques mètres. 

A cinq tours de l'arrivée, Binder finit par légèrement écarter à trop forcer et rétrograde à la 5ème place à une demi-seconde. Autre information importante pour le championnat : la chute dans un droit de Jorge Navarro, contraint à l'abandon alors qu'il occupe la deuxième place au provisoire...

Arrivée : Comme à son habitude, Binder revient comme une torpille dans les ultimes tours, allant jusqu'à reprendre la première place à Bastianini et Mir dans le dernier tour ! Mais le leader du championnat commet une dernière petite erreur dans un droit rapide, dont profitent immédiatement ses rivaux.

Joan Mir se crée un écart suffisant pour s'assurer la victoire, sa toute première en Grands Prix. Brad Binder parvient à franchir la ligne d'arrivée à la deuxième place, battant de justesse Bastianini et Quartararo, très déçu de finalement échouer au pied du podium pour seulement 0,008 sec...

Grâce à sa deuxième place arrachée avec ténacité, Brad Binder creuse encore son conséquent avantage au provisoire : le sud-africain possède désormais 67 points d'avance sur le malheureux Navarro, forfait suite à sa chute en Autriche, et 93 sur Fenati qui a été exclu de la course par son team (lire encadré ci-dessus). Fabio Quartararo est 13ème, deux positions devant son compatriote Jules Danilo (16ème en course).

Résultats du Grand Prix Moto3 d'Autriche 2016

Classement provisoire du championnat Moto3 2016

        .

        .

        .

        Les derniers essais MNC

        Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
        Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
        Nouveautés 2025 1 commentaire
        Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
        Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 

Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
        Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2

Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
        Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence

Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
        2025 2026 4 commentaires
        Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
        Sécurité routière 3 commentaires
        Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

        Calendrier MotoGP 2025

        Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

        GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
        GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
        GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
        GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
        GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
        GP de France moto 11 mai : GP de France
        GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
        GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
        GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
        GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
        GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
        GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
        GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
        GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
        GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
        GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
        GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
        GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
        GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
        GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
        GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
        GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

        SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

        • En savoir plus...