Les premiers tests de Guy Martin avec le Streamliner Triumph sur le Lac salé de Bonneville (Etats-Unis) ont permis au pilote de courses de moto sur route d'atteindre 441,18 km/h, soit le nouveau record de vitesse absolu atteint par la marque anglaise. Prochaine étape : dépasser comme prévu le record mondial de 605,697 km/h détenu depuis 2010 par Rocky Robinson.
Les premiers tests de Guy Martin avec le Streamliner Triumph sur le Lac salé de Bonneville (Etats-Unis) ont permis au pilote de courses de moto sur route d'atteindre 441,18 km/h, soit le nouveau record de vitesse absolu atteint par la marque anglaise. Prochaine étape : dépasser comme prévu le record mondial de 605,697 km/h détenu depuis 2010 par Rocky Robinson.
Passe la 6, Guy : encore 164 km/h jusqu'au record mondial !
"C’est bien, on va dans la bonne direction, mais c’est juste un pas de plus pour atteindre ce que l’équipe et moi nous nous sommes fixés", explique Guy Martin qui a battu le 8 août un record vieux de 46 ans : la précédente "Top Speed officielle" de Triumph (395 km/h) remontait à 1970 !
Pour mémoire, ce projet de Triumph d'établir avec Guy Martin le nouveau record mondial de vitesse à moto (en catégorie "C", soit Streamlined Motorcycle) remonte à l'année dernière.
La tentative avait cependant dû être repoussée à 2016, suite à une blessure en course de la charismatique et médiatisée star du Tourist Trophy.
En pleine forme cette année, "Martine" semble avoir pris assez rapidement la mesure de cet impressionnant prototype créé spécifiquement par Triumph : l'Infor Rocket Streamliner, sorte de long cigare à deux-roues en carbone et kevlar propulsé par deux moteurs de Rocket III turbocompressés produisant en tout la bagatelle de 1000 (mille) ch !
"Toute cette semaine, Guy Martin a impressionné tout le monde par sa rapidité à maîtriser le Triumph Infor Rocket Streamliner sur le lac salé : à chaque fois qu'il a piloté le streamliner, il a été capable d’atteindre tous les objectifs fixés par le manager de l’équipe et par le designer du Triumph Infor Rocket Streamliner, Matt Markstaller", se réjouit le constructeur d'Hinckley, désormais tourné vers l'objectif visé des 605 km/h.
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