700 euros de prime à la reprise sur la Suzuki V-Strom 1000

Si la Suzuki V-Strom 1000 vous intéresse, dépêchez-vous : jusqu'au 30 septembre, le blason d'Hamamatsu ajoute 700 euros supplémentaires sur la cote de votre ancienne moto (calculée d'après L'Officiel du Cycle) lors de l'achat du maxi trail routier (lire notre Essai MNC de la gamme V-Strom et notre Duel MNC face à la BMW R 1200 GS).

Forte de son V-twin de 100 ch souple et performant, la V-Strom 1000 est une vraie moto réussie : confortable, plutôt légère (228 kg) et bien équipée (bulle et suspensions réglables, antipatinage, ABS, étriers radiaux), la Suzuki cumule les qualités.

Ses seuls petits défauts tiennent à sa selle moyennement confortable au long cours, son ABS pas assez réactif et non désactivable et son design peu inspiré, qui ne l'aide pas à contester l'hégémonie de la R1200GS pourtant nettement plus chère : 16 000 € contre 12 499 € (lire notre Duel MNC V-Strom 1000 Vs R1200GS).