• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 mai 2016

Jonathan Rea reste chez Kawasaki jusqu'en 2018

Jonathan Rea reste chez Kawasaki jusqu'en 2018

Jonathan Rea, champion du monde WSBK en titre , vient de renouveler pour deux ans son contrat avec le team officiel Kawasaki au guidon de la Ninja ZX-10R (lire notre Essai MNC du 25 janvier 2016 sur le circuit de Sepang , où aura lieu ce week-end la sixième épreuve de la saison ).

Imprimer

Jonathan Rea, champion du monde WSBK en titre, vient de renouveler pour deux ans son contrat avec le team officiel Kawasaki au guidon de la Ninja ZX-10R (lire notre Essai MNC du 25 janvier 2016 sur le circuit de Sepang, où aura lieu ce week-end la sixième épreuve de la saison).

Jonathan Rea reste chez Kawasaki jusqu'en 2018"Je suis très content de prolonger mon partenariat avec le Kawasaki Racing Team et de poursuivre mes excellentes relations avec tous les ingénieurs Kawasaki et les fans”, s'est réjoui le pilote nord-irlandais, déjà leader du provisoire cette année avec 35 points d'avance après 5 manches (ci-contre avec Kenji Tomida, président de Kawasaki) :"il est clair que nos objectifs coïncident parfaitement avec notre façon de travailler, donc il était naturel de continuer cette collaboration pour deux saisons de plus. Je suis sûr à 100% que l'on va bien travailler ensemble pour développer la Ninja ZX-10R. Je remercie Kawasaki et tout le staff KRT pour leur soutien et leur confiance en mon potentiel. Avec tout ça en tête, je suis encore plus concentré que jamais pour gagner le championnat World SBK 2016".

"Les succès que Kawasaki a obtenus avec Jonathan et ses relations avec notre Kawasaki Racing Team en relativement peu de temps ont été incroyables à observer", a pour sa part déclaré Steve Guttridge, responsable compétition pour Kawasaki Europe en soulignant que "trouver cette alchimie complexe en compétition est très difficile". 

De son côté, le big boss des Verts Kenji Tomida s'est réjoui de la récente visite de Jonathan au siège de Kawasaki Heavy Industries, précisant que "toute la famille Kawasaki est naturellement enchantée qu'il ait prolongé son contrat avec le Kawasaki Racing Team" et lui souhaite "de nombreux succès présents et à venir".

Jonathan Rea reste chez Kawasaki jusqu'en 2018

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire
Kawasaki Versys 1100 2025 : notre essai complet en vidéo

Douze ans déjà que la Versys 1000 a secoué le segment des trails avec son gros 4-cylindres et précipité le déclin des motos routières, 1400 GTR en tête. En 2025, le maxitrail de Kawasaki poursuit son bonhomme de route (!) avec un moteur encore plus gros et toujours en compagnie de MNC ! Essai vidéo de la Versys 1100 SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Les pilotes MotoGP se tournent vers 2025 au test de Barcelone

Alex Marquez signe le meilleur chrono de la toute première séance d'essais officiels 2025 sur le circuit de Montmelo, à Barcelone, où Jorge Martin est devenu champion du monde deux jours plus tôt sur la Ducati Pramac. Désormais pilote officiel Aprilia, le n°1 enregistre sa première chute alors que les nouveaux découvrent la catégorie reine.
Yamaha investit dans les motos tout-terrain françaises Electric Motion

Yamaha a toujours entretenu des liens privilégiés avec la France, notamment via son usine basée à Saint-Quentin (ex-MBK). Son rapprochement avec la société française Electric Motion qui développe et fabrique des motos électriques de trial et tout-terrain, le confirme à nouveau. Explications.
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Arai dévoile son casque moto RX-7V Evo Tourist Trophy 2025

Chaque année depuis 2010 - excepté en 2021 à cause du Covid -, Arai propose aux fans du TouristTrophy une édition limitée de son casque sportif. En 2025, le RX-7V Evo se pare des couleurs récemment associées à la course moto de l'Ile de Man, l'une des plus célèbres au monde car la plus dangereuse sans nul doute.
  • En savoir plus...