• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
EXO 1200
Paris, le 24 mars 2016

Le nouveau casque Scorpion Exo 1200 Air débute son essai longue durée sur MNC

Le nouveau casque Scorpion Exo 1200 Air débute son essai longue durée sur MNC

Un carton vient d'arriver à la rédac', avec à l'intérieur le casque intégral Scorpion Exo 1200 Air , remplaçant de l'apprécié Exo 1000 Air . A peine reçu, déjà à l'essai : notez le superbe coloris orange et noir "MNC approved" de notre nouveau compagnon de route, dont la fabrication en fibres permet d'économiser…

Imprimer

Un carton vient d'arriver à la rédac', avec à l'intérieur le casque intégral Scorpion Exo 1200 Air, remplaçant de l'apprécié Exo 1000 Air. A peine reçu, déjà à l'essai : notez le superbe coloris orange et noir "MNC approved" de notre nouveau compagnon de route, dont la fabrication en fibres permet d'économiser du poids (tout de même 1350 g annoncés en taille M).

Le nouveau casque Scorpion Exo 1200 Air débute son essai longue durée sur MNC

Bien qu'il soit naturellement trop tôt pour délivrer notre verdict (à suivre d'ici quelques mois, après plusieurs milliers de kilomètres d'essai !), MNC apprécie l'équipement riche de ce nouveau Scorpion qui comprend un écran solaire amovible, une lentille Pinlook, un déflecteur nasal, une bavette anti remous, une fonction filet d'air de l'écran et des mousses démontables.

On retrouve aussi avec satisfaction le fameux Airfit, qui permet de gonfler la garniture interne pour un meilleur maintien. Pas mal du tout pour 299 euros (329 € en version déco) !

Que du bon, donc ? Pas sûr : MNC note déjà une insonorisation très moyenne, en deçà des attentes placées sur un intégral routier. Les minuscules curseurs des ventilations supérieures sont aussi délicats à manier avec des gants mais nous vous en dirons plus au fil du temps... Restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2

Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Comment suivre les 24 Heures Motos 2025 en direct ?

Bien que MNC conseille, une fois dans sa vie de motard, de vivre les 24 Heures du Mans moto sur place, il n'est pas obligatoire de se rendre sur le circuit Bugatti pour suivre la 48ème édition programmée ce week-end... à la télévision sur La chaîne L'Équipe et sur Eurosport 2 ! Un Live Timing en ligne diffusera aussi le classement et les chronos en continu.
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 2 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
La Triumph Evo Bobber par Thornton Hundred 

Le préparateur britannique Thornton Hundred construit sa propre version de la Triumph Bonneville Bobber, nettement plus performante. Une transformation ultra-léchée et luxueuse en quantité limitée. Présentation.
  • En savoir plus...