• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 novembre 2015

Pack voyage à 1 euro sur la KTM 1190 Adventure

Pack voyage à 1 euro sur la KTM 1190 Adventure

Le segment des maxitrails est certainement l'un des plus concurrentiels actuellement. C'est pourquoi KTM France propose aux acquéreurs de la 1190 Adventure un pack voyage complet pour 1 € de plus. À bon entendeur...

Pratique
8
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Le segment des maxitrails est certainement l'un des plus concurrentiels actuellement. C'est pourquoi KTM France propose aux acquéreurs de la 1190 Adventure un pack voyage complet pour 1 € de plus. À bon entendeur...

Deuxième meilleure vente de maxitrails en France dès l'année de sa sortie (2013) et mise à jour dès 2014, la 1190 Adventure a plus de mal à convaincre cette année face aux récentes BMW R1200GS/Adventure, aux toutes nouvelles BMW S1000XR, Ducati Multistrada et Kawasaki Versys 1000... sans oublier bien sûr ses frangines 1290 Adventure et 1050 Adventure !

Pour booster leurs scores de 2015 (260 immatriculations depuis le 1er janvier contre 3203 R1200GS/Adventure !), la 1190 Adventure et sa déclinaison R profitent depuis début novembre d'une offre plutôt alléchante, qui court jusqu'au 15 décembre.

"Pour l’achat d‘une 1190 Adventure ou 1190 Adventure R 2015, repartez avec un pack voyage pour 1 € de plus", propose la filiale française de KTM. Ce pack comprend un jeu de valises Touring (42 litres à gauche et 31 à droite à cause du pot d'échappement), des barres de protection et une sacoche de réservoir.

Disponibles au détail, ces accessoires ont une valeur cumulée "de 1378,59 €", calculent les responsables de la marque autrichienne. Pour rappel, la 1190 Adventure est affichée dans les concessions KTM à 15 650 €, la R à 300 € de plus.

Enfin, KTM France en profite pour rappeler à ses clients - nos lecteurs ! - que de "nombreuses offres sont disponibles chez les distributeurs KTM et notamment : le remboursement du permis moto pour l’achat d’une RC 125 ou RC 390 ou l'aide à la reprise pour l’achat d’une 1050 Adventure".

Le segment des maxitrails est certainement l'un des plus concurrentiels actuellement. C'est pourquoi KTM France propose aux acquéreurs de la 1190 Adventure un pack voyage complet pour 1 € de plus. À bon entendeur...

 

Deuxième meilleure vente de maxitrails en France l'année de sa sortie (2013), la 1190 Adventure a de plus en plus de mal à convaincre face aux récentes BMW R1200GS, Ducati Multistrada, Kawasaki Versys 1000 ou Suzuki V-Strom 1000... sans oublier bien sûr ses frangines 1290 Adventure et 1050 Adventure !

 

Pour booster leurs - faibles - scores de l'année 2015 (260 immatriculations depuis le 1er janvier, contre 3203 R1200GS/Adventure), la 1190 Adventure et sa déclinaison R profitent depuis début novembre d'une offre plutôt alléchante, qui court jusqu'au 15 décembre...

 

"Pour l’achat d‘une 1190 Adventure ou 1190 Adventure R 2015, repartez avec un pack voyage pour 1 € de plus", propose la filiale française de KTM. Ce pack comprend un jeu de valise Touring (42 litres à gauche, 31l à droite), des barres de protection et une sacoche de réservoir.

 

Disponibles au détail, ces accessoires ont une valeur cumulée "de 1378,59 €", calculent les responsables de la marque autrichienne. Pour information, la 1190 Adventure est affichée dans les concessions KTM à 15 650 €, la R à 300 € de plus.

 

Enfin, KTM France en profite pour rappeler à ses clients - nos lecteurs ! - que de "nombreuses offres sont disponibles chez les distributeurs KTM et notamment : le remboursement du permis moto pour l’achat d’une RC 125 ou RC 390 ou l'aide à la reprise pour l’achat d’une 1050 Adventure".

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Toutes les occasions KTM
Tous les concessionnaires KTM
Tous les essais KTM
Tous les tarifs KTM
Toutes les pièces détachées KTM
Toute l'actualité KTM

.

.

Commentaires

Lire les 8 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Trail
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
24 Heures Motos
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2 Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2 Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Pratique
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
2025 2026 4 commentaires
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 3 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom
  • En savoir plus...