Les campagnes de rappel sont courantes chez tous les constructeurs, mais rares sont celles qui touchent autant de motos et de scooters que celle lancée par Yamaha : près de 45 000 machines aux trois diapasons sont priées de passer à l'atelier, du scooter 125 cc à la Tracer 700, en raison d'un catadioptre en mal de réflexion ! Explications.
On ne badine pas avec la sécurité chez les constructeurs japonais, ni avec le strict respect des normes : Yamaha confirme cette tradition en lançant une vaste campagne de rappel qui touche pas moins de "44 824" motos et scooters en France, des proportions rarement atteintes sur le marché français de mémoire de MNC !
La cause ? Un "bête" souci avec la catadioptre arrière, ce dispositif réfléchissant installé sur les motos et les scooters afin d'améliorer leur visibilité par les autres usagers. L'équipement installé par Yamaha présenterait un défaut lié à une accumulation de gaz dans le moule qui pourrait "altérer les caractéristiques de la lentille du catadioptre".
En conséquence, le dispositif ne remplirait plus efficacement son rôle et ne serait plus "conforme à la norme UN-ECE relative au pouvoir réfléchissant", développe la filiale française, qui remplacera le catadioptre incriminé sur tous les scooters et motos listés ci-dessous.
Celle-ci comprend les X-Max 125 et Nmax 125, ainsi que les Tracer et XSR 700, les MT-03 et les YZF-R3. Les Ocito 125 et Evolis 300 de MBK - propriété de Yamaha - sont également concernés.
"Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concession Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention", prévient la filiale française.
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