La famille néo-rétro XSR 700 accueille un nouveau membre en 2019 : la XSR700 XTribute, censée rendre hommage à la cultissime XT500 via quelques artifices esthétiques... Cette déclinaison sympathique mais éloignée du trail originel débarquera en concession au printemps 2019. Présentation vidéo en direct de l'EICMA.
Difficile d'établir un lien entre le trail monocylindre XT500 et la XSR700 conçue à partir du turbulent roadster MT-07... Passe encore pour le silencieux en position basse, mais les roues de 17 pouces et les suspensions à faible débattement (130 mm) n'évoquent en rien la légende lancée en 1976...
Qu'à cela ne tienne : Yamaha fait fi de ces considérations avec sa nouvelle XSR700 Xtribute découverte au salon de Milan 2018, moto qui rend hommage à la XT500 en général et à son millésime 1981 en particulier. Les connaisseurs reconnaîtront effectivement le coloris gris associé à des marquages rouges et des jantes dorées qui faisaient fureur à cette époque.
Cette XSR700 Xtribute arbore de surcroît une nouvelle selle plate, des soufflets de fourche et des pneus Pirelli MT60 sur ses jantes à bâtons, moins appropriées que des rayons. Un guidon élargi, des repose-pieds crantés et un petit feu rond distinguent également cette moto de 75 ch d'inspiration scrambler plutôt que trail... comme la Ducati Desert Sled !
Cette nouvelle déclinaison sera disponible en avril 2019 dans les concessions Yamaha à un prix encore inconnu. Moto-Net.Com l'estime aux alentours de 8500 euros au regard des changements apportés par rapport au modèle standard à 7999 euros.
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