• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
V-STROM EXPERIENCES
Paris, le 1er février 2023

V-Strom Experience 2023 : du nouveau pour les roulages trail Suzuki

V-Strom Experience 2023 : du nouveau pour les roulages trail Suzuki

Suzuki profite de l'arrivée de ses nouvelles V-Strom 800DE et V-Strom 1050DE pour étoffer son programme d'événements trails avec, au choix, des formations, de la randonnée et des excursions baroudeuses sur trois à sept jours. Présentation des V-Strom Experience 2023.

Imprimer

Trois formules désormais dans le Suzuki V-Strom Experience, qui démarrent avec des formations de deux jours à Narbonne (11) animées par Tom Barrer et Jean-Philippe Tremblay. Cette "V-Strom Académie" devient au passage l'école de pilote Suzuki avec ses stages à 550 euros (avec repas mais sans hébergement).

Le deuxième type de V-Strom Experience - baptisée "Aventure" - prend comme l'année dernière la forme de randonnées de deux jours entre la concession Suzuki Pôle Moto Perpignan (66) et l'Espagne. L'itinéraire à travers les Pyrénées comprend environ 300 km jusqu'à Rosas avec "70%" de pistes et "30%" de petites routes. L'inscription est à 295 euros, sans hébergement ni restauration. 

Suzuki propose enfin une offre "Grand Voyage" sous forme d'excursions de trois jours dans le désert de Monegros - nord-est de l'Espagne - à 495 euros ou sept jours complets en Albanie (1800 euros). Ce programme offre à la fois un dépaysement total, ainsi qu'une formation itinérante par les instructeurs d'Hamamatsu.

Chacune de ses trois formes de V-Strom Experience est accessible avec sa propre V-Strom, à condition de l'équiper en adéquation avec le programme choisi : les pneus, en bon état, doivent être orientés avec un "profil minimum 50/50" route et off-road, préconise Suzuki.

Le constructeur propose également des formules locatives avec ses motos et pour l'équipement tout-terrain. L'occasion pourquoi pas d'essayer la nouvelle V-Strom 1050DE et sa roue de 21 pouces ainsi que la très attendue V-Strom 800DE et son inédit bicylindre parallèle de 776 cc (disponible en A2) ! 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Manifestations FFMC contre les Zones à faibles émissions (ZFE)

Alors que la suppression des ZFE fait débat, la Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à manifester contre les Zones à faibles émissions ce dimanche en association avec le collectif Les Gueux. 
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Le prix des nouvelles Mash K750 et GT750 

Mash continue d'étendre sa nouvelle gamme de motos bicylindres de 730 cc construites par Jedi avec la sportive K750 et la routière GT750. Deux nouveautés attendues cet été au prix de…
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...