• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 mars 2013

Une moto de Coluche vendue 6000 euros aux enchères

Une moto de Coluche vendue 6000 euros aux enchères

C'est l'histoire d'un mec qui adorait la moto, la vitesse, les excès... C'est l'histoire d'un collectionneur qui adorait cet humoriste de génie appelé Coluche au point de racheter une de ses motos après sa mort. Dimanche à Fontainebleau (77), cette moto, une Honda CB750 Custom, a été remise en vente et adjugée à 6000 € aux enchères.

Société
People
14
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

C'est l'histoire d'un mec qui adorait la moto, la vitesse, les excès... C'est l'histoire d'un collectionneur qui adorait cet humoriste de génie appelé Coluche au point de racheter une de ses motos après sa mort. Dimanche à Fontainebleau (77), cette moto, une Honda CB750 Custom, a été remise en vente et adjugée à 6000 € aux enchères.

Une vie gaz en grand…

Offerte à Coluche (de son vrai nom "Michel Colucci") par Honda France, cette CB750 Custom de 1983 totalise 34 000 kilomètres, tous parcourus par un des plus créatifs humoristes français. Depuis son acquisition en 1987, son ancien propriétaire n'a en effet jamais piloté la moto de son idole... Ce collectionneur l'a revendu aux enchères dimanche dernier en même temps que quatre voitures appartenant aussi à celui qui assurait être "toujours grossier, jamais vulgaire".

La "quatre pattes" Honda a été adjugée à 6000 € par le commissaire-priseur Jean-Pierre Osenat dans le cadre de ventes aux enchères appelées "Journées marteau".

Quant aux autos ayant appartenues à Coluche (une Cadillac Coupé de 1960, une Ford Fairlane Town Sedan de 1955, une Chevrolet Monte-Carlo de 1979 et une Studebaker Champion Flight Hawk de 1956), elles ont toutes trouvé preneur à des prix allant de 2000 à 7200 €.

"Le nom même de Coluche fait accourir les foules. C’est comme un aimant", a confié Jean-Pierre Osenat à nos confrères du Parisien. "La cause qu’il défendait est toujours d’actualité. Les Restos du Coeur, c’est sa marque de fabrique, et en achetant ses véhicules les nouveaux propriétaires le rejoignent. Ils se font plaisir tout en partageant une passion, celle des belles autos".

Récompensé pour son rôle dans Tchao pantin en 1984, Coluche était en effet un amateur de belles mécaniques et de sensations. Particulièrement à deux-roues : le "vrai-faux" candidat aux présidentielles de 1981 a ainsi établi un record de vitesse en 1985 sur le circuit italien de Nardo (lire notamment MNC du 1er décembre 2005). Ce motard passionné a trouvé la mort le 19 juin 1986, à 41 ans, dans un tragique accident de moto à Opio (06).

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel Osenat

.

.

Commentaires

Lire les 14 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Trail
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
24 Heures Motos
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2 Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2 Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Pratique
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
2025 2026 1 commentaire
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 2 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025 Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Custom
  • En savoir plus...