• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 août 2016

Record de vitesse moto : Guy Martin, pilote Triumph le plus rapide du monde !

Record de vitesse moto : Guy Martin, pilote Triumph le plus rapide du monde !

Les premiers tests de Guy Martin avec le Streamliner Triumph sur le Lac salé de Bonneville (Etats-Unis) ont permis au pilote de courses de moto sur route d'atteindre 441,18 km/h, soit le nouveau record de vitesse absolu atteint par la marque anglaise. Prochaine étape : dépasser comme prévu le record mondial de 605,697 km/h détenu depuis 2010 par Rocky Robinson.  

Imprimer

Les premiers tests de Guy Martin avec le Streamliner Triumph sur le Lac salé de Bonneville (Etats-Unis) ont permis au pilote de courses de moto sur route d'atteindre 441,18 km/h, soit le nouveau record de vitesse absolu atteint par la marque anglaise. Prochaine étape : dépasser comme prévu le record mondial de 605,697 km/h détenu depuis 2010 par Rocky Robinson.  

Passe la 6, Guy : encore 164 km/h jusqu'au record mondial !

"C’est bien, on va dans la bonne direction, mais c’est juste un pas de plus pour atteindre ce que l’équipe et moi nous nous sommes fixés", explique Guy Martin qui a battu le 8 août un record vieux de 46 ans : la précédente "Top Speed officielle" de Triumph (395 km/h) remontait à 1970 !

Pour mémoire, ce projet de Triumph d'établir avec Guy Martin le nouveau record mondial de vitesse à moto (en catégorie "C", soit Streamlined Motorcycle) remonte à l'année dernière.

La tentative avait cependant dû être repoussée à 2016, suite à une blessure en course de la charismatique et médiatisée star du Tourist Trophy.

En pleine forme cette année, "Martine" semble avoir pris assez rapidement la mesure de cet impressionnant prototype créé spécifiquement par Triumph : l'Infor Rocket  Streamliner, sorte de long cigare à deux-roues en carbone et kevlar propulsé par deux moteurs de Rocket III turbocompressés produisant en tout la bagatelle de 1000 (mille) ch ! 

"Toute cette semaine, Guy Martin a impressionné tout le monde par sa rapidité à maîtriser le Triumph Infor Rocket Streamliner sur le lac salé : à chaque fois qu'il a piloté le streamliner, il a été capable d’atteindre tous les objectifs fixés par le manager de l’équipe et par le designer du Triumph Infor Rocket Streamliner, Matt Markstaller", se réjouit le constructeur d'Hinckley, désormais tourné vers l'objectif visé des 605 km/h.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Yamaha MT-07 2025 : notre essai complet en vidéo

Yamaha lance en 2025 la quatrième génération de sa MT-07 ! Profondément remanié au niveau de la partie-cycle, le ''roadstar'' d'Iwata peut recevoir la nouvelle boite robotisée Y-AMT afin de simplifier l'emploi de son moteur CP2 désormais homologué Euro5+. MNC passe aux commandes !
Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Manifestations FFMC contre les Zones à faibles émissions (ZFE)

Alors que la suppression des ZFE fait débat, la Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à manifester contre les Zones à faibles émissions ce dimanche en association avec le collectif Les Gueux. 
Yamaha Tmax Tech Max 2025 : notre essai complet en vidéo

Si l'on écarte la sportive R1 désormais réduite à une utilisation strictement pistarde, le Tmax est en 2025 le plus ancien produit du catalogue Yamaha. Certainement pas obsolète, le maxiscooter aux trois diapasons, neuf générations (!) et deux versions (standard ou Tech Max) veut rester au top de ''sa'' catégorie. Essai !
Experience Tour : les motos 2025 Harley-Davidson à l'essai

Le constructeur américain met les petits plats dans les grands pour faire découvrir ses nombreuses nouveautés 2025 à travers des essais d'une heure dans le cadre des douze rendez-vous de son Experience Tour Harley-Davidson. Programme.
Agenda 1 commentaire
Le prix des nouvelles Mash K750 et GT750 

Mash continue d'étendre sa nouvelle gamme de motos bicylindres de 730 cc construites par Jedi avec la sportive K750 et la routière GT750. Deux nouveautés attendues cet été au prix de…
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 01/04/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...