• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PLUS OU MOINS CHER
Paris, le 4 juillet 2023

Petites hausses tarifaires et belles aides sur certaines motos Suzuki

Petites hausses tarifaires et belles aides sur certaines motos Suzuki

Les SV650, GSX-S950, GSX-S1000 et GSX-S1000GT voient leur tarif augmenter légèrement à partir de ce mois de juillet 2023 (boh...). Parallèlement, Suzuki propose jusqu’à fin octobre des offres avantageuses aux nouveaux permis A2 et aux gros rouleurs (ah !). Moto-Net.Com vous explique...

Imprimer

Certes, "à partir du 1er juillet 2023 Suzuki met à jour ses tarifs sur certains modèles du catalogue", indique la filiale française du constructeur japonais. Une mise à jour que les futurs clients doivent bien évidemment traduire par "hausses tarifaires", heureusement légères...

Parallèlement néanmoins, Suzuki France "permet aux jeunes permis et aux clients GSX-S1000GT de bénéficier d'offres promotionnelles très attractives". Ces nouvelles offres sont valables du 1er juillet au 31 octobre 2023, dans l’ensemble du réseau de concessionnaires Suz.

"Quatre modèles du catalogue voient leur tarif évoluer"... augmenter donc, de 100 euros pour l’inoxydable SV650 qui dépasse ainsi les 7000 euros (7099 exactement), et de 100 euros également pour la GSX-S1000 et sa version carénée GSX-S1000GT, soit respectivement 13 599 et 15 199 euros.

Les futurs acquéreurs de la GSX-S950 sont un peu plus sollicités puisque le prix de la machine de leurs rêves s’élève de 500 euros, pour atteindre 10 399 euros. Heureusement, une partie d’entre-eux vont pouvoir récupérer leur billet de 500 euros (billet qui n’est plus émis depuis 2019 mais reste valable, si, si)...

"Afin d’accompagner les jeunes permis dans l’achat de leur moto (les permis de moins de 13 mois à la date de l’opération), Suzuki France met en place une offre dédiée aux clients A2 valable sur trois motos", font savoir les jeunes Jaunes d’Hamamatsu !

Petites hausses tarifaires et belles aides sur certaines motos Suzuki

Une remise immédiate de 500 euros est accordée aux acquéreurs de GSX-S950 A2 qui retrouve ainsi son tarif de début d’année, 10 199 euros. Ceux qui préfèrent la toute nouvelle GSX-8S A2 bénéficient d’une remise de 400 euros (8499 euros au final). Attention, les versions "Full" ne sont pas éligibles !

Les amateurs de trail ne sont pas négligés puisque le tarif de la V-Strom 650 A2 baisse de 400 euros pour les nouveaux permis, et revient donc à 8599 euros. Attention, les versions "Full" standard et XT ne sont pas concernées, pas plus que la XT A2, hélas ?!

Les amateurs de longues virées et de plus grosses cylindrées ont droit eux aussi à une offre estivale : "pour accompagner nos clients GSX-S1000GT dans leur voyage nous avons le plaisir de leur faire bénéficier pour 1 euro de plus du kit bagagerie, soit 1199 euros d’économie !", calcule pour nous Suzuki France. Enfin, 1099 euros d’économie par rapport au prix de la moto au 30 juin 2023...

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Les poulains de Valentino Rossi matent Marc et Alex Marquez à Lusail

En tête des chronos de la première séance d'essai du GP du Qatar 2025 sur un tarmac poussiéreux, Marc Marquez s'est incliné en seconde session face à Morbidelli et Bagnaia qui roulent devant leur mentor Rossi. Di Giannantonio devance Alex Marquez… et Quartararo ! Dixième pour 3 centièmes de seconde, Zarco décroche aussi son ticket pour la Q2 !
Qatar 1 commentaire
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Le marché du motocycle en chute de -20,4% au 1er trimestre 2025 

Un peu moins de 4000 pour les 125cc, un soupçon plus de 13 000 pour les gros cubes : les immatriculations de motos et scooters en mars 2025 sont très inférieures à celles enregistrées l'an passé. Le premier trimestre s'achève sur une double chute de -20,4 % : pas de jaloux, pas de miracle ? Cela dépend des marques.
  • En savoir plus...