• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MAHIAS CHEZ KAWASAKI
Paris, le 4 décembre 2018

Lucas Mahias chez Kawasaki en World Supersport : "J'avais besoin d'une nouvelle motivation"

Lucas Mahias chez Kawasaki en World Supersport : J'avais besoin d'une nouvelle motivation

L'équipe Kawasaki Puccetti vient d'officialiser ce que le Journal moto du Net vous annonçait la semaine dernière : le pilote français Lucas Mahias roulera bien sur une ZX-6R en World Supersport 2019. Explications.

Imprimer

 Lucas Mahias quitte donc Yamaha pour Kawasaki en 2019. Le champion de France Supersport 2014, champion du monde d'endurance 2016 (pilote) et champion du monde Supersport 2017 sur Yamaha YZF-R6 avait déjà roulé sur la Kawasaki ZX-6R du team Puccetti Racing lors des essais Superbike et Supersport de Jerez la semaine dernière, se classant troisième Supersport derrière Raffaele de Rosa sur MV Agusta et Hikari Okubo, son coéquipier chez Pucetti.

"Je suis très content de rejoindre le team Kawasaki Puccetti Racing", se réjouit l'ancien pilote grolandais. "Après de nombreuses années chez le même constructeur (Yamaha, NDLR), j'avais besoin d'une nouvelle motivation et je ne pouvais pas espérer mieux, étant donné que Kawasaki et le team Puccetti sont aussi désireux que moi de gagner le titre de champion du monde".

"Pendant les essais de Jerez, je me suis souvenu de mes bastons avec Kenan Sofuoglu et maintenant que j'ai roulé sur la Ninja ZX-6R, je comprends pourquoi il était aussi compétitif", poursuit Lucas. "La moto est déjà très performante, mais on a encore beaucoup de travail avec plein de choses à tester. J'ai hâte de reprendre la piste pour des essais à Jerez et à Portimao pour continuer à travailler sur les réglages afin d'être prêt pour Phillip Island" (première épreuve de la saison 2019, NDLR). 

Son contrat chez Kawasaki est signé pour un an, avec d'une part une option pour Lucas s'il souhaite monter en Superbike en 2020 et d'autre part un renouvellement automatique s'il gagne le titre de champion du monde Supersport 2019. A suivre bien sûr toute l'année sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

730 150 contrôles techniques moto en 2024 et peu de contre-visites

Mobilians (ex-CNPA qui fédère les chefs d'entreprises du commerce et de la réparation autos, motos, vélos, trottinettes, etc.) se félicite du succès du contrôle technique des véhicules de catégorie L. Dans la catégorie L4 cependant, les statistiques ne sont guère convaincantes… Explications.
Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France

Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…
Yamaha veut gagner en MotoGP avec ses M1 et notre Fabio Quartararo

Attention, Yamaha se sort les doigts du pot d'échappement en 2025 et double le nombre de M1 alignées en MotoGP grâce à leur nouveau partenaire, la glorieuse écurie Pramac. Au sein du team officiel, notre champion du monde 2021 Fabio Quartararo espère toujours remonter aux avants-postes. Déclarations...
MotoGP 2025 3 commentaires
Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons

La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Nouveautés 8 commentaires
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 08/01/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...