Harley-Davidson révèle le tarif de ses dernières motos ultra-haut de gamme issues de son programme Custom Vehicle Operations : les CVO Street Glide et Road Glide, qui étrennent le nouveau twin à distribution variable de 1983 cc "Milwaukee-Eight VVT 121". Spoiler : ça pique !
Harley fête ses 120 ans avec un nouveau moteur de - très - grosse cylindrée : le Milwaukee-Eight VVT "121", soit 1983 cc. Comme le veut la tradition chez H-D, ce poids-lourds de la production moto équipe en primeur la gamme la plus prestigieuse : en l'occurrence les CVO Street Glide et CVO Road Glide 121 présentés le mois dernier.
Le constructeur dévoile quelques informations supplémentaires, notamment la confirmation que ce suffixe "VVT" correspond à une distribution variable comme le supposait MNC. Ce Variable valve timing agit sur la levée des soupapes pour optimiser les performances et la consommation, comme le font notamment BMW et Ducati sur certaines de leurs motos (S1000RR, R1250GS, Multistrada…).
Harley évoque par ailleurs l'arrivée "d'un nouveau conduit d'admission et d'un système d'échappement performant" sur ses nouvelles CVO, qui s'offrent au passage un petit régime bienvenu : "14 kg" de moins à sec pour la CVO Street Glide et "15,8 kg" pour la CVO Road Glide. Soit une masse encore comprise autour des 350 kg à sec…
Au chapitre du confort, ces nouveautés profitent d'une suspension arrière dont le débattement augmente de "50%" : de quoi significativement améliorer la progressivité de l'amortissement de ces luxueuses routières, par ailleurs équipées de trois modes de conduite (pluie, route, sport) qui agissent sur la distribution de puissance, le frein moteur, le contrôle de traction et l'ABS. Une première chez Harley-Davidson.
Enfin, l'aérodynamisme et le refroidissement du moteur ont été améliorés : Harley annonce un gain de "60%" au niveau des "turbulences ressenties", en partie grâce à d'inédites ailettes de contrôle du flux d'air. Un nouvel écran tactile et connecté de 31,2 cm (!) ainsi qu'une sono surpuissante sont aussi au programme.
Le prix ? "46 000 € pour le coloris Dark Platinum w/ Pinstripe et 53 200 € pour le coloris Whiskey Neat w/ Raven Metallic", annonce la Motor Company, qui table sur une arrivée en concession en "septembre 2023".
"Les modèles CVO Street Glide et CVO Road Glide feront leur première apparition en public à Budapest en Hongrie lors de la célébration du 120ème anniversaire de la marque du 22 au 25 juin, puis à Milwaukee lors du festival Harley-Davidson Homecoming du 13 au 16 juillet 2023", précise la frime firme de Milwaukee.
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