• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
IN BED WITH MOTO-NET
Paris, le 25 septembre 2008

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur

A trois jours du départ, le Team Moto-Net.Com est prêt : des pilotes, de l'assistance lourde et rapide, des motos officielles... et une ambiance de potes en balade ! Objectif : une retransmission fidèle du DDT de l'intérieur et... la gagne ! Présentation.

Imprimer

Comme chaque année, le Journal moto du net propose à ses lecteurs de suivre au quotidien et de l'intérieur le Dark Dog Tour ! Mais pour cette édition 2008, l'équipe a sorti l'artillerie lourde : grâce à la structure d’assistance professionnelle du 2RTeam et la participation de partenaires de grande qualité, Moto-Net.Com s’aligne avec du vrai matos !

La priorité reste bien sûr la qualité du reportage, afin de vous faire vivre le plus fidèlement possible, de l'intérieur et en quasi direct, les aventures des 220 motards partis pour en découdre sur les petites routes de France. Mais la motivation est à son maximum au sein des pilotes pour représenter le Journal moto du net au plus haut dans les classements !

Les pilotes Moto-Net.Com

Pierre Mouneu - Benelli TNT 1130 n°112
Pierre Mouneu dit "Moon", vainqueur de la catégorie Mono du dernier Dark Dog Tour et deuxième "FFM" du Trophée des spéciales juste derrière un certain... Serge Nuques !

Ex-crossman, pilote de Short Track (le Grass Track avec des motos de cross et d’enduro), vainqueur d’une spéciale du Moto Tour 2005, Moon n’est pas un tendre avec la poignée de gaz !

Il pilotera une Benelli TNT 1130 "Café racer" confiée par Benelli France, un véritable défi pour Pierre qui à l’habitude de briller sur des monocylindres !

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur !

Julien Toniutti - KTM SMC 690 n°130
Julien Toniutti, le "p’tit jeune" de la bande et l’espoir du rallye français !

Vainqueur de la coupe Espoir du championnat de France des rallyes 2008, vice-champion de France Topsport, troisième Elite : là non plus, ça ne rigole pas !

Julien sera aux commandes d’une KTM 690 SMC "officielle" qu'il qualifie déjà d'avion de chasse : "je n’ai jamais eu un missile pareil !", se réjouit-il, la bave aux lèvres ! Ce qui n'est pas peu dire, comparée, à sa Superduke de rallye !

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur !

Marc Troussard - Yamaha FZ6 n°117
Marc Troussard dit "Marcus", votre humble mais fidèle serviteur, ex-multi champion de France des rallyes (les années 90 si vous nous regardez, magnifique, quelle carrière).

L’ex-"King" va de nouveau se plier en douze pour vous retransmettre au mieux tout ce qui se passe pendant ce DDT, à peine sa moto (la célèbre Moto-Net Mobile FZ6 modèle... 2005 !) béquillée au parc fermé !

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur !

Pascal Lemonnier - Suzuki GSX-R 1000 n°339 (Promotion)
Pascal Lemonnier, le "newbie" de la bande, prendra le départ au guidon d’une Suzuki 1000 GSX-R en catégorie Promotion. Pas officiellement inscrit comme pilote "Moto-Net.Com", Pascal - surnommé Fredo, allez savoir pourquoi ! - sera toutefois considéré comme tel en partageant le même toit (de camion) durant les huit jours de course.

C’est son premier DDT et Pascal est principalement venu pour se faire plaisir... Mais ce plaisir commence déjà à faire naître une motivation supplémentaire : "là, je viens voir comment ça se passe, prendre la température, et si j’accroche au truc je reviens en 2009 pour viser un bon classement !", confie ce sympathique restaurateur de Saint-Vaast-la-Houg (près de Cherbourg).

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur !

En 1991, Pascal participait à des rallyes raids, il a fait un peu de Supermotard, et puis plus rien jusqu'à maintenant, où le souhait d’une décompression se faisant lourdement ressentir (la restauration, ça use !) il a choisi le Dark Dog Tour pour faire un break. Bienvenue chez Moto-Net.Com, Pascal !

Enfin, sur l’épreuve de Toulon, l’effectif pilotes augmentera d’un larron supplémentaire avec Cédric Chirco, vainqueur du DDT Toulon 2007, qui va tenter de réitérer sa performance sous les couleurs de Moto-Net.Com !

La structure

Pendant cette traversée de la France, la grande famille Moto-Net.Com sera nichée au sein de la structure d’assistance professionnelle du 2RTeam dirigée avec talent par Raphaël Bonnifay, un passionné, préparateur, metteur au point et magicien à ses heures.

Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur !

Pour cette sixième édition du Dark Dog Tour, Raph' met donc son camion d’assistance au service du Journal moto du net : ce poids lourd de 19 tonnes à l’effigie "Moto-Net.Com", au graphisme réalisé par L'atelier publicitaire à Ville la Grand (74), fera partie de la caravane du Dark Dog Tour à travers la France. Et une fois installé à l’étape, il se déplie sur une surface de 18x10 mètres avec atelier, dortoir, salle a manger et même salon VIP pour les interviews !

Et pour l’assistance rapide (ravitaillements et points d’assistance prévus par l’organisation), c’est le Trafic Renault de MP Motos (motociste à Mont-de-Marsan, le bouclard de Pierre Mouneu !) qui s’y colle. Tout est prévu !

Les partenaires

Toute cette organisation n'aurait pu être menée à bien sans le soutien de nos partenaires privilégiés : Ixon, Scorpion, Seurat3, Lesmotards.com, Tecnoglobe et Tripy, que Moto-Net.Com remercie pour avoir pu mettre sur pied ce projet.

Julien Toniutti par SMS

Après une première réussie au Bol d’Or (lire Moto-Net.Com du 9 septembre 2008), nos partenaires Tecnoglobe et Lesmotards.com vous proposent de suivre chaque soir le Dark Dog Tour par SMS, avec les impressions du pilote Moto-Net.Com Julien Toniutti ! Inscriptions : www.lesmotards.com).

Les trois pilotes phare du Team - Pierre Mouneu, Julien Toniutti et Marc Troussard - seront donc habillés par Ixon, casqués par Scorpion et aidés à la navigation sur les petites routes de France par Tripy.

Rappelons que Tripy, toujours présent sur le Moto Tour depuis 2005, ne cesse de développer son produit en l'orientant davantage vers le tout-terrain avec son pack spécial "off road" haute sensibilité, capable d’une réception même en zone fortement boisée ou dans des conditions atmosphériques extrêmes. Tripy se lance même dans le contrôle par GPS des rallyes de régularité comme le National Classic ! A savoir aussi que RoadTracer WEB est maintenant accessible à tout le monde pour créer des itinéraires Tripy et GPX...

Une grosse armada Moto-Net.Com s'aligne donc au départ de cette sixième édition du Dark Dog Tour, pour vous proposer comme chaque année nos reportages quotidiens illustrés de photos prises au coeur de la course !

Au petit jeu des pronostics, on verrait bien Julien Toniutti sur le podium des Monos tandis que Pierre Mouneu, imprévisible, est capable de tout... Méfiance ! Pascal de son côté va se contenter de faire du repérage pour l’an prochain, mais une fois dans l’action gageons qu’il ne pourra pas s’empêcher de mettre du gaz !

Pour ma part, l'objectif principal est la retransmission la plus fidèle et précise possible du déroulement des événements, alors... restez connectés et rendez-vous samedi à Reims (stade Auguste Delaune, sur le parking du complexe René Thys) !

A suivre : tout ce qu'il faut savoir sur le Dark Dog Tour, les teams à suivre, les horaires des spéciales... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport

Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo

C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !
Essai Classic 650 : le grand retour de The Royal Enfield !

Dans l'inspiration de la Classic 500 et dans l'aspiration de la Classic 350, la nouvelle Classic 650 déboule en ce moment même en France dans les concessions Royal Enfield. Moto-Net.Com s'est rendu à Madrid (ah !) et a bravé la pluie (oh...) pour tester cette nouveauté 2025. Essai !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai Z900 2025 : Kawasaki met à jour son best-zeller !

Constamment attaquée, souvent copiée, jamais égalée : la dynastie des Z "maxi-mid-size" se perpétue en 2025 à travers une Z900 subtilement mise à jour : son 4-cylindres passe Euro5+, son électronique s'affine, sa partie-cycle se renforce, son look s'affirme, ses tarifs évoluent… Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez sèche la concurrence aux essais du GP des Amériques

Marc Marquez termine la première journée du Grand Prix des Amériques 2025 avec une avance de plus de sept dixièmes sur son tracé fétiche du COTA, alors que Fabio Quartararo et Johann Zarco sont relégués en qualifications 1. Compte rendu et résultats.
Horaires et enjeux du Grand Prix des Amériques MotoGP 2025 à Austin

Le MotoGP met le cap sur les États-Unis pour la troisième course 2025 sur le Circuit of the Americas (COTA) à Austin. Marc Marquez, vainqueur à sept reprises sur le tracé texan, est le grand favori de ce Grand Prix des Amériques après ses démonstrations en Thaïlande puis en Argentine. Programme, statistiques et enjeux.
Amériques 1 commentaire
Triumph lance ses motos d'enduro TF 250-E et TF 450-E

Après les motocross, l'enduro : Triumph suit son audacieuse feuille de route dévoilée en 2021 pour étendre son savoir-faire de la route au tout-terrain avec la découverte de son inédite gamme de motos d'enduro. Homologuées route, les TF 250-E et TF 450-F reprennent la plateforme des cross TF-X. 
Qui est le plus grand champion de vitesse moto de l'histoire ?

En remportant son second Grand Prix sur la Ducati officielle dimanche dernier, Marc Marquez égalise le nombre de victoires en Grand Prix moto d'Angel Nieto (90) et grimpe sur le podium derrière Rossi (115) et Agostini (122). Mais lequel est le meilleur ? MNC ne se risquerait pas à répondre… et a donc interrogé l'IA !
Argentine 23 commentaires
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 20/02/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...