Comment le réseau de concessions moto Harley-Davidson réagit-il à la crise du Covid-19 ? Quelles sont les actions mises en place pour relancer l'activité depuis le déconfinement ? Réponses dans notre entretien MNC avec Manoël Bonn, directeur marketing Harley-Davidson France. Interview.
Tous les constructeurs moto sont lourdement impactés par les effets de la pandémie de coronavirus, qui se traduisent en France par une chute des ventes de -31,5% pour les gros cubes et de -43,4% pour les 125 cc au cumul des quatre premiers mois 2020. Bye bye les ambitions de croissance annuelle à deux chiffres que laissaient espérer les +24% du début d'année...
Pour Harley-Davidson, cette crise intervient dans un contexte de baisse générale des ventes dans le monde (344 000 motos en 2006 Vs 218 000 l'an dernier !), malgré l'ambitieux plan de relance de son ancien PDG. Sans parler de l'accueil peu convaincant réservé à sa chère moto électrique LiveWire... Plus contrariant pour Harley : ce repli touche essentiellement son premier marché, les Etats-Unis, l'un des pays les plus touchés par le coronavirus.
Comme expliqué par MNC début mai, la marque de Milwaukee multiplie les initiatives pour se refaire une santé après le Covid-19 : Manoël Bonn, directeur marketing de Harley-Davidson en France, nous explique la stratégie mise en place dans les 59 concessions françaises pour faire face au virus et attirer de nouveau les bikers vers les chromes de la Motor Company...
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