Le retour des beaux jours - favorables aux déplacements à moto et scooter - incite la Délégation à la sécurité routière (DSR) à vivement encourager le port d'un équipement complet. Pour illustrer son propos, l'organisme gouvernemental (re)lance une campagne vidéo… de 2014 !
"Parce que la carrosserie n'existe pas à moto et à scooter, un accident de la route présente plus de risque (...) que pour un automobiliste", rappelle - si besoin est - la Sécurité routière, avant de lister les Équipements de protection individuelle (EPI) essentiels… dont l'airbag qui est une nouvelle fois mis en avant (MNC redoute une obligation à venir sur les dispositifs gonflables).
"Blousons, gants, pantalons, chaussures, casques, airbags permettent de diminuer les lésions, les fractures, les brûlures et les abrasions cutanées ou musculaires", souligne l'organisme rattaché au ministère de l'intérieur depuis 2008, qui met en garde sur la tentation "de se délester de certains équipements" avec l'arrivée des "températures plus douces".
La Délégation à la sécurité routière (DSR) lance donc une campagne dédiée à l'équipement via un film "qui fait mal", prévient-t-elle pour introduire ce spot ci-dessous qui ferait "vivre l'expérience d'une chute avec, puis sans équipement, nous laissant imaginer les conséquences de l'impact du bitume sur la peau nue". Brrr...
Cette "nouvelle" campagne vous dit quelque chose ? Normal : cette vidéo de sensibilisation date de… 2014, soit déjà huit ans que la Sécurité routière la "recycle" ! Sûr que le message va finir par passer à force de re-visionner ce film sur les canaux à sa disposition : "TV, VOL et Display", énumère l'instance gouvernementale.
Certes, cette - fausse - démonstration des conséquences de l'abrasion est toujours d'actualité : en cela, le spot est aussi percutant - ou pas… - qu'en 2014. Reste qu'un renouvellement de la forme du message favoriserait une meilleure prise en compte, plus que de répéter les mêmes avertissements avec les mêmes illustrations...
D'autant que la DSR dispose à cet effet d'un confortable budget : "Les campagnes de la Sécurité routière coûtent 23 centimes par habitant et par an", apprend-t-on sur son site officiel, qui s'abstient toutefois de calculer le montant total de son enveloppe "communication".
Calculette et statistiques en mains, MNC obtient la bagatelle de… 15,6 millions d'euros par an sur la base d'une population française estimée à 67,8 millions au 1er janvier 2022.
Suffisant a priori pour créer un nouveau spot, voire - rêvons un peu… - pour accéder à une requête vieille comme le deux-roues : l'abaissement de la TVA sur les équipements pour que les motards et scootéristes puissent s'équiper correctement même avec un petit budget !
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