Numéro un des ventes de maxiroadsters maxisportifs l’an dernier en France, la 1290 Super Duke R (modèle 2020) doit effectuer un arrêt à l’atelier en raison de possibles dommages au niveau de son faisceau de câbles principal. Gratuite, l’intervention de KTM peut durer entre une et quatre heures. Explications.
KTM rappelle son best-seller 2020 en France, la KTM 1290 Super Duke R, "afin de vérifier le faisceau de câbles principal dans la zone de la partie inférieure arrière pour dommages possibles dus à des différences dans le processus d'assemblage".
Comme toujours, les clients concernés sont informés par voie postale et sont priés de prendre immédiatement rendez-vous chez leur concessionnaire (distributeur KTM agréé uniquement). Faute de courrier, ils peuvent vérifier en ligne dans la zone "Service" du site Web de KTM si leur "Bête" est concernée par ce rappel.
La firme de Mattighofen prévient que "la reprise de la partie inférieure arrière et du faisceau principal de câbles prend environ 75 minutes si les fils sont inaltérés, environ 95 minutes s'il y a des dommages aux fils et environ 240 minutes si le faisceau de câbles principal doit être remplacé".
C’est un coup dur pour la meilleure vente de maxiroadster maxisportif en France (près de 800 ventes contre environ 550 Streetfighter V4 et autant de MT-10), même si KTM prend totalement en charge le coût de l’intervention : "cette vérification et l'éventuelle retouche du faisceau principal de câbles sont gratuites dans le cadre de la garantie".
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