BMW révèle comme chaque été les nouvelles couleurs de ses motos et scooters pour l'année à venir. Le constructeur allemand en profite également pour apporter de menues évolutions sur la plupart de ses modèles 2019...
Première amélioration commune à la quasi intégralité de la gamme : un nouveau système d'extinction automatique des clignotants, qui prend en compte la vitesse du véhicule (distance ou temporisation fixes précédemment). Autre évolution : la mise à jour de l'application/GPS "BMW Motorrad Connected", proposée en option sur certaines motos haut de gamme.
Dans le détail, toute la gamme Nine T ainsi que les F750GS et F850GS profitent dorénavant en série le système de feu stop "Dynamique", qui fait clignoter plus ou moins intensément le feu stop en fonction de la force du freinage. La famille K1600 reçoit de son côté de série l'assistant au démarrage en côte, en option en 2018.
Par ailleurs, l'accessibilité du bagger K1600B et de la K1600 Grand America est améliorée par le biais d'une selle abaissée de 780 à 750 mm. La Grand America étrenne par ailleurs de nouveaux haut-parleurs additionnels... en option.
La sportive S1000RR inaugure quant à elle une batterie lithium-ion allégée (- 2kg) et plus résistante. Mais aussi plus chère, puisqu'elle est proposée en option sur la Superbike d'outre-Rhin ! Enfin, le système de détection d'angle mort du scooter C650GT peut désormais être désactivé au tableau de bord.
A noter qu'une des motos emblématiques de la marque à l'hélice n'est pas concernée par ces évolutions et nouveaux coloris : la routière R1200RT. De quoi prédire sans trop prendre de risques le dévoilement d'une version remaniée l'automne prochain sur les podiums des salons !
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