• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LA PIU BELLA
Paris, le 2 décembre 2021

Eicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !

Eicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !

Hommage au pilote de moto le plus titré de l’histoire des Grand Prix moto (Agostini, pas Rossi !), la Superveloce 800 Ago a été couronnée plus belle moto du salon Eicma 2021 par près de la moitié des votants. La MV Agusta s’impose devant une Aprilia et une Moto Morini. Faute de Ducati ?

Nouveautés
2022
Eicma Milan
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Contraint d’observer une pause en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, le salon de la moto de Milan a redémarré en 2021, mais pas sur tous les cylindres avec tous les constructeurs : BMW, KTM-Husqvarana, Harley-Davidson, Indian et Peugeot n’avaient pas fait le déplacement.

Plus surprenant - inquiétant, grave, etc -, Ducati n’était même pas présent sur "son" salon international ! Sans doute satisfaits des audiences de leur série web l’an passé, les responsables de la marque bolognaise ont choisi d’en programmer une seconde saison afin de dévoiler leurs nouveautés 2022. Cette absence a toutefois fait des heureux...

MV Agusta et le groupe Piaggio (Aprilia, Moto Guzzi, Vespa, etc) avaient ainsi la voie libre, ou "les voix libres" plutôt, pour remporter le titre de plus belle moto du salon, compétition organisée depuis 2005 par nos confrères de Motociclismo et dominé par... Ducati ! (10 victoires en 15 ans, voir le palmarès plus bas).

Eicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !

Sur les 12 567 participants au sondage 2021, 47,2 % ont voté pour la Superveloce présentée cette année dans sa série limité "Ago". Une belle revanche pour la néo-sportivo-rétro qui avait du se contenter de la troisième place lors de la dernière édition : en 2019, la Superveloce "Ottocento" avait terminé derrière la RS660 et la Streetfighter V4.

La MV Agusta domine un podium 100 % italien : l'Aprilia Tuareg a récolté 19% des suffrages et la Moto Morini X-Cape 7,9%. Un brin chauvins, les visiteurs transalpins ? Le Top 5 est complété par la japonaise NT1100 de Honda et l’anglaise Speed Twin de Triumph qui ne récoltent respectivement que 6 et 4 % des votes.

Les plus belles motos des précédents salons EICMA

  • 2020 - édition annulée -
  • 2019 : Ducati Streetfighter V4
  • 2018 : MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
  • 2017 : Ducati Panigale V4 S
  • 2016 : Ducati SuperSport S
  • 2015 : Ducati Xdiavel
  • 2014 : Scrambler Ducati
  • 2013 : Ducati Monster 1200S
  • 2012 : MV Agusta Rivale 800
  • 2011 : Ducati 1199 Panigale
  • 2010 : MV Agusta F3
  • 2009 : Ducati Multistrada 1200
  • 2008 : Ducati Streetfighter
  • 2007 : MV Agusta Brutale 1078RR
  • 2006 : Ducati 1098
  • 2005 : MV Agusta Brutale 910 R
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Nouveautés 2022
Dossier spécial Equipement moto
Toute l'actualité APRILIA
Toute l'actualité MOTO MORINI
Toute l'actualité MV AGUSTA

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Nouveautés 1 commentaire
Kawasaki Z900 2025 : notre essai complet en vidéo Invaincue en France dans la catégorie des roadsters de 900 cc et plus, la Z900 compte bien garder sa couronne en 2025 grâce à de multiples mises à jour : ''dezign'', moteur, électronique, châssis, freinage et tarifs ! Moto-Net.Com est passé à son guidon, un mois avant son arrivée dans les concessions Kawasaki… et un nouveau carton ? Essai.
Kawasaki Z900 2025 : notre essai complet en vidéo Invaincue en France dans la catégorie des roadsters de 900 cc et plus, la Z900 compte bien garder sa couronne en 2025 grâce à de multiples mises à jour : ''dezign'', moteur, électronique, châssis, freinage et tarifs ! Moto-Net.Com est passé à son guidon, un mois avant son arrivée dans les concessions Kawasaki… et un nouveau carton ? Essai.
Nouveautés 2025
Kawasaki Z900 2025 : le Petit test MNC en moins de 7 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Z900 2025 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du nouveau roadster de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Z900 2025 : le Petit test MNC en moins de 7 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Z900 2025 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du nouveau roadster de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2025
Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025 Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.
Essai vidéo des motos électriques Can-Am Origin et Pulse 2025 Le constructeur canadien Can-Am (groupe BRP), connu pour ses scooters des mers et des neiges mais aussi ses confortables 3-roues accessibles aux automobilistes, lance deux inédites motos électriques : le trail Origin et le roadster Pulse. MNC a testé ces nouveautés 2025 disponibles en versions A2 et A1. Essai vidéo.
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Essai Triumph Tiger Sport 800 : tigre et darons La Tiger Sport 800 est une moto de bon père de famille. Soignée, attentionnée et parée à toutes éventualités. Mais son rugissant 3-cylindres et sa partie-cycle affûtée réveillent le tigre qui sommeille en chaque daron ! Essai de la nouvelle Sport-GT Triumph.
Nouveautés 1 commentaire
Dunlop fournira aussi la catégorie Production en Endurance moto Fournisseur exclusif des écuries engagées en catégorie Superstock du championnat du monde d'Endurance moto depuis 2022, Dunlop équipera aussi toutes les équipes inscrites dans le tout nouveau Production Trophy opposant des machines extrêmement proches de la série. Explications.
Dunlop fournira aussi la catégorie Production en Endurance moto Fournisseur exclusif des écuries engagées en catégorie Superstock du championnat du monde d'Endurance moto depuis 2022, Dunlop équipera aussi toutes les équipes inscrites dans le tout nouveau Production Trophy opposant des machines extrêmement proches de la série. Explications.
Business
Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…
Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…
Bilan annuel
La Harley-Davidson Sportster S 2025 se débat davantage Le constructeur américain améliore sa moto la plus dynamique, la Sportster S, avec des suspensions sensiblement revues au bénéfice du confort. Cette nouveauté 2025 conserve son bicylindre de 121 ch, chipé à la Pan America, pour un poids de 228 kg.
La Harley-Davidson Sportster S 2025 se débat davantage Le constructeur américain améliore sa moto la plus dynamique, la Sportster S, avec des suspensions sensiblement revues au bénéfice du confort. Cette nouveauté 2025 conserve son bicylindre de 121 ch, chipé à la Pan America, pour un poids de 228 kg.
Motos
Guide des nouveautés motos 2025 Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 08/01/2025)
Guide des nouveautés motos 2025 Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! (MAJ le 08/01/2025)
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...