Marc Marquez, douloureusement éjecté de son piédestal depuis 2020, semble enfin sortir du cauchemar de sa blessure au bras : l'espagnol serait même en pleine forme et ne se prive pas de le faire savoir ! La saison 2023 sera-t-elle celle du retour du pilote officiel Honda ? Explications.
Alors que ce début d'année rime avec présentations des équipes MotoGP, Marc Marquez occupe également l'espace médiatique avec un message clair : l'ancien "taulier" retrouve forces et motivation, boosté par sa première intersaison sans passage sur le billard en trois ans !
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"Marc n'a pas subi d'opération, et c'est très important", souligne le team manager de l'équipe officielle Honda. "Il a pu se reposer, s'entraîner et même faire de la moto", se réjouit Alberto Puig, qui a lui aussi subi la douleur et les doutes de la blessure (l'espagnol s'est fracturé la jambe au GP de France 1995).
Marc Marquez - fin stratège - ne se prive pas de le faire savoir, notamment à l'occasion de son récent passage au centre d'entraînement de son sponsor Red Bull. Ce complexe sportif très renommé est un véritable juge de paix pour les athlètes : Marquez sort les muscles, toujours aussi développés sous ses impressionnantes cicatrices.
Cette communication vise aussi - et surtout - ses adversaires, prévenus sur sa forme retrouvée : le n°93 semble - enfin - en mesure de surpasser ses limites physiques. Même si à bientôt 30 ans - le 17 février -, Marquez est toutefois conscient que "mon bras ne sera jamais plus un bras normal, parce qu'on l'a ouvert quatre fois. Je dois l'accepter".
Sa blessure et ses lourdes conséquences sont justement au coeur de la docu-série que Amazon lance sur Prime vidéo le 20 février : "Marc Marquez : All in". Cinq épisodes durant lesquels sont explorés sa souffrance physique et mentale, son dilemme face aux risques d'une nouvelle opération et, bien entendu, sa détermination à revenir au top !
Rappelons que Marc Marquez s'était gravement blessé au bras droit à Jerez (Espagne) lors de la première course 2020, avant de se mettre définitivement mis hors jeu en précipitant son retour : saison blanche pour l'espagnol. C'est le début d'un long calvaire, marqué par une infection de sa fracture et plusieurs interventions supplémentaires.
Marquez revient en 2021 mais sans sa vitesse et sa fougue habituelles, malgré des coups d'éclats sur "ses" circuits fétiches (Allemagne et États-Unis) ainsi qu'à San Marin (Italie). Puis l'officiel Honda est de nouveau mis hors course par un souci déjà vécu de diplopie - vision double - qu'une chute à l'entraînement fait réapparaître.
Démarre ensuite une nouvelle campagne chaotique pour Marquez, forfait sur les deux premières courses 2022 puis incapable de jouer devant... Fin mai, frustré par ses limites physiques, le pilote HRC quitte pour de nouveau la compétition pour une quatrième opération, de son aveu "de la dernière chance"…
"À un moment donné, la souffrance a dépassé la passion et je me suis dit soit j'y remédie, soit ça ne vaut pas la peine de continuer à courir", vient-il d'avouer à l'édition espagnole de GQ. "Je perdais beaucoup en qualité de vie (...), il y avait aussi une douleur constante et la douleur changeait mon caractère : je ne souriais même plus".
Le natif de Cervera - dont l'humérus a été replacé dans le bon axe - s'absente pendant un peu plus de trois mois après cette intervention aux États-Unis : il revient en meilleure forme enfin débarrassé de ses douleurs au bras et le prouve en signant un éclatant podium au GP d'Australie.
Puis sa chute lors de la finale à Valence (Espagne) démontre sa fougue retrouvée ! Le géant - à jamais marqué dans sa chair - serait-il sur le point de se relever ? MNC lui souhaite sincèrement tant Marc Marquez a montré qu'il n'était pas seulement un grand champion : c'est aussi un sacré bonhomme.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde (annulé)
22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
22 septembre : GP d'Emilie-Romagne
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de la "Solidarité"
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