Andrea Dovizioso n'a pas craqué sous la pression du titre au GP de Malaisie 2017 : le pilote italien remporte sur le mouillé sa deuxième victoire consécutive à Sepang devant Jorge Lorenzo, Johann Zarco et Marc Marquez, prudent quatrième. Le titre se jouera donc à Valence (Espagne), avec un avantage de 21 points pour l'officiel Honda ! Résumé MNC et résultats.
Avec 33 points de retard sur Marc Marquez avant le GP de Malaisie, avant-dernière course MotoGP 2017, Andrea Dovizioso devait absolument obtenir un bon résultat à Sepang et espérer que son rival soit en retrait pour prolonger le suspens pour le titre... Pari gagné pour l'officiel Ducati, qui s'impose alors que Marquez finit quatrième !
L'écart entre les deux derniers pilotes encore en lice pour la couronne diminue par conséquent à 21 points, mais l'avantage reste encore très confortable pour le pilote Honda. Le quintuple champion du monde en Grands Prix arbore d'ailleurs un grand sourire à l'arrivée : Marquez est parfaitement conscient que son quatrième titre en MotoGP lui tend les bras.
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Cependant, un revers n'est jamais à exclure dans les sports mécaniques en général et dans le sport moto en particulier : Valentino Rossi peut en témoigner, lui qui a essuyé son premier échec en catégorie reine en 2006 face au regretté Nicky Hayden en chutant lors de la finale à Valence !
Ce scénario catastrophique, Marc Marquez fera évidemment tout pour l'éviter devant son public en cherchant à réduire au maximum sa prise de risques, comme il l'a fait ce dimanche en Malaisie. Parti sur les chapeaux de roues, l'officiel Honda a progressivement baissé la voilure pour finalement assurer la quatrième place derrière Johann Zarco.
Impossible d'en vouloir au tenant du titre, qui s'est fait plusieurs chaleurs sur le bitume de Sepang d'abord détrempé puis séchant par endroits. La prudence a donc guidé Marc Marquez, auteur d'un spectaculaire rattrapage en FP4. A l'inverse, son rival a pris beaucoup de risques : Andrea Dovizioso n'a en effet pas ménagé ses efforts pour revenir sur son coéquipier jorge Lorenzo, solide leader.
Profitant d'une erreur du majorquin pour prendre la tête des opérations, "Dovi" s'est dirigé sans trembler vers sa deuxième victoire consécutive à Sepang, sa sixième cette saison à égalité avec Marc Marquez. Vous avez dit championnat disputé ?!
It ain't over 'til it's over! #NeverSayNever #MalaysianGP pic.twitter.com/1zqafGqSQq
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"C'était très compliqué car la piste a évolué et j'ai perdu l'avant à plusieurs reprises, comme Jorge que j'ai pu passer suite à sa glisse", confesse Dovizioso qui utilisait une GP17 sans appendices aérodynamiques alors que celle de son équipier en était équipée. "Nous allons nous concentrer pour la finale à Valence et essayer de faire du mieux possible", prévoit-il.
"Le pneu est resté constant à l'arrière, mais pas à l'avant", regrette pour sa part Jorge Lorenzo qui a pris le commandement à Johann Zarco à 12 tours de l'arrivée et signe son meilleur résultat sur Ducati avec ce troisième podium cette saison (troisième à Jerez et Aragon). "Je n'ai pas voulu prendre plus de risques après m'être fait une chaleur", explique le n°99 en précisant ne pas avoir forcé davantage suite à son erreur, dans la mesure où c'était son coéquipier Dovizioso qui l'avait dépassé.
*THAT* moment where @lorenzo99 lost the #MalaysianGP and @AndreaDovizioso kept the championship dream alive! pic.twitter.com/9MnA0xJMAm
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Grâce à cette performance, Ducati signe le doublé avec ses motos officielles devant la Yamaha privée de Johann Zarco ! Auteur d'une splendide entame de course, le français s'est fait recoller par les GP17 alors que certains passages commençaient à sécher. Suffisamment pour détruire son pneu arrière tendre, quand ses rivaux étaient en médium ?
"Je suis content d'avoir choisi le pneu arrière tendre, c'était la clé pour le podium aujourd'hui", estime le débutant de l'année, qui ne regrette pas du tout son choix pneumatique et qui fait le constat de la supériorité des Ducati dans ces conditions.
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Le n°5 , troisième à 9,738 sec du vainqueur, monte pour la deuxième fois de la saison sur le podium après sa deuxième place en France. Johann conserve une belle avance de 17 points sur Lorenzo au provisoire, ce qui devrait suffire pour verrouiller sa 6ème place finale à Valence devant le majorquin. Danilo Petrucci, deuxième pilote privé du classement au 8ème rang, est à 33 longueurs du débutant tricolore.
"Petrux" s'est pourtant donné les moyens de marquer des gros points à Sepang, malgré un départ depuis la dernière place suite à un souci sur sa Ducati lors du tour de formation : grâce à une belle remontée, l'italien termine derrière Marquez et Pedrosa à la 6ème place du GP de Malaisie.
Le n°9 devance son compatriote Valentino Rossi, lointain 7ème à 30,7 sec du vainqueur. Le Docteur, très performant sur le sec, a vu tous ses espoirs s'évanouir avec l'arrivée de la pluie : faute de motricité sur sa M1, impossible de jouer aux avant-postes. Le blason d'Iwata doit impérativement corriger le tir pour 2018 !
Même sanction pour son coéquipier Maverick Viñales, neuvième à 38 secondes après être un temps descendu au 16ème rang devant la Yamaha Tech3 de Michael van der Marck qui disputait sa première course MotoGP en remplacement de Jonas Folgas ! Le néerlandais termine sa pige à la 16ème place devant Andrea Iannone, qui perd le fil après avoir brillé au Japon (4ème) puis en Australie (6ème).
It may have stopped raining but it's decidedly drenched #MalaysianGP pic.twitter.com/fFRWjLQMzl
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A l'inverse, Pol Espargaro poursuit sa fantastique fin de saison sur la KTM avec une nouvelle entrée dans le Top 10 devant Alvaro Bautista et son coéquipier, Bradley Smith. Désillusion en revanche pour Loris Baz, victime d'une chute pour son avant-dernière course en MotoGP...
Le pilote Ducati Avintia a suivi la fin de la course depuis son box à l'instar de Sam Lowes, Karel Abraham et Alex Rins, exclu de la course sur drapeau noir pour avoir coupé le circuit en rentrant changer de moto après sa chute sans effectuer le tour complet...
Enfin, dernier bénéfice de la victoire de Dovizioso à Sepang : Ducati repasse devant Yamaha au classement constructeur, que Honda est désormais certain de remporter. Le blason ailé compte effectivement 29 points de plus que Ducati (332 contre 303), tandis que le compteur de Yamaha indique 301 points.
Le blason d'Iwata et ses pilotes ont donc intérêt à réaliser une superbe course à Valence pour effacer ce retard de 2 points sur Ducati ! Suzuki est actuellement troisième avec 87 points devant Aprilia et KTM, à égalité avec 64 points.
Non classés
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22 septembre : GP Kazakhstan (annulé !)
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