Le constructeur de motos allemand BMW a fait ses - bons - comptes pour l'année 2016 : en tout, 145 032 de ses motos ont été vendues à travers le monde, soit une hausse de +5,9% par rapport à l'année dernière. C'est donc un nouveau record !
L'année 2016 a été fructueuse pour BMW, plus encore que 2015 et ses 136 963 "Motorräder" vendues dans le monde (+10,9% Vs 2014). D'après ses hauts responsables, la marque à l'hélice aurait instauré un nouveau record de 145 032 ventes (+5,9% Vs 2015)...
Le président Stephan Schaller se félicite de cette sixième année de croissance, "natürlich", et calcule à l'attention de ses chers clients, concessionnaires et actionnaires que "BMW a augmenté ses livraisons d'environ +50% entre 2010 (98 047 unités) et 2016".
D'après le grand patron allemand, l'objectif des 200 000 unités en 2020 reste dans le viseur. Pour 2017 déjà, il s'attend à ce que la gamme entièrement renouvelée - afin de respecter la nouvelle norme d'antipollution Euro 4 - permette à BMW d'atteindre de nouveaux sommets...
Tout en haut des ventes de motos BMW justement, la R1200GS a vu son score augmenter de +7% (25 336 exemplaires) et celui de sa version Adventure grimper de +18,8% (21 391). Sur la troisième marche du podium toujours, la R1200RT a décliné de -11,9% (9648).
Quatrième l'an passé, la R nineT disparaît du bilan de BMW Motorrad et cède sa place aux S1000RR (9016 ex, -5,8%) et S1000XR (8835 ex, +74,6%) qui complètent le Top "Fünf" chez le constructeur bavarois. En tout, la série S des motos BMW aurait cumulé 23 686 ventes. Par déduction, le roadster S1000R aurait donc séduit 5835 motards (-9,9%).
Les résultats de la série F ne sont pas communiqués cette année, pas plus que ceux de la série K, mais BMW compte beaucoup sur sa future K1600B : calibré pour les États-Unis, le Bagger aura la lourde responsabilité de faire repartir les ventes de BMW outre-Atlantique.
Après l'Allemagne (24 894 unités, +4,5%), le pays de l'oncle Donald - Trump, pas Duck ! - représente en effet le deuxième plus gros marché pour BMW. Or ses résultats là-bas n'étaient pas brillants en 2016 : 13 730 unités, soit une baisse de -16,8% par rapport à 2015...
Avec ses 13 350 motos et maxiscooters vendus sur son territoire, la France n'est pas passée loin de la deuxième place cette année (+6,4%, lire notre Bilan annuel du marché 2016). BMW se félicite d'avoir augmenté ses ventes de +7% en Europe : 12 300 en Italie (+10,3%), 9520 en Espagne (+19,4%) et 8782 en Grande-Bretagne (+7,1%). Mais où se cachent les mauvais élèves ?!
Apparemment pas en Asie, où les volumes encore faibles autorisent de monumentales hausses : +52,7% en Chine par exemple (mais seulement 4580 unités), ou +42,1% en Thaïlande (1819 unités). Dans ce coin du globe, BMW mise sur sa récente G310R et son inédite G310GS pour continuer à gagner des parts de marché. Affaires à suivre, restez connectés !
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