La concession de Querétaro (Mexique) vient de remporter la compétition annuelle internationale de Harley-Davidson. La préparation "Apex Predator" se veut une version ultime de la XR1200... mais Moto-Net.Com y voit surtout un involontaire hommage à la B-King de Suzuki ! Présentation.
Chaque année, Harley-Davidson invite ses concessionnaires du monde entier à participer à la "Battle of the Kings". La finale 2020 opposait 18 concessionnaires de douze pays qui ont tous dû composer sur le Sportster, sans limite de budget.
Couronnée "King of the Kings" cette année, la préparation de la concession Quartararo Querétaro (Mexique) est basée sur la XR1200. Baptisée "Apex Predator" (subtil jeu de mot entre "superprédateur" et "prédateur du point de corde"), cette machine avait comme devise : "née pour attaquer sans peur, née pour vivre sans rival".
Naturellement impressionnés et fiers du résultat, les porte-parole du constructeur américain soulignent les atouts de ce custom mexicain : entrées d'air maousses, phare Daymaker de Breakout, grosse fourche Showa, disques à pétales et étriers radiaux, échappement 2-1-2 maison, boucle arrière et selle spécifiques, écran TFT couleurs, etc.
Moto-Net.Com, qui apprécie à sa juste valeur le talent d'Oscar Peralta et de ses hommes, note que cette moto unique en son genre n'est pas sans évoquer une moto de série japonaise.... Mais si, la Suzuki B-King ! Ligne musculeuse, avant patibulaire mais presque, échappement démesuré... "Aye caramba", il y a comme un air de famille, non ?
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