Suzuki vient d'annoncer l'arrivée d'Alex Cudlin au SERT à partir des 24H Motos du Mans et pour le reste de la saison. Le pilote australien aura la lourde et douloureuse tâche de succéder à Anthony Delhalle, tragiquement disparu à l'âge de 35 ans.
"C’est évidemment un moment fort en émotion pour l’équipe et moi-même", a déclaré Alex Cudlin en soulignant qu'il roulerait sur la Suzuki GSX-R 1000 du Suzuki Endurance Racing Team (SERT) "à la mémoire d’Anthony". A partir des 24H Motos du Mans et pour le reste de la saison, l'australien de 30 ans fera "au mieux pour aider le SERT à remporter son 16ème titre de champion du monde d’endurance en hommage à Anthony".
"Vincent (Philippe, NDLR) et Etienne (Masson, NDLR) sont deux pilotes très rapides avec beaucoup d’expérience et travailler avec eux représente un grand honneur", poursuit Alex, "heureux et reconnaissant de rejoindre le SERT pour le reste de cette saison. C’est un sentiment très excitant de joindre la meilleure équipe du plateau. Le SERT est de loin l’équipe qui a remporté le plus de titres mondiaux".
Alex Cudlin connaît bien Suzuki pour avoir déjà roulé au sein du SERT en 2013. Cruelle ironie du sort, c'était déjà pour remplacer Anthony Delhalle, lourdement blessé lors d'essais privés...
L'an dernier, il avait disputé le championnat du monde d'endurance EWC sur l'ancienne GSX-R1000 du team April Moto Motors Events, avec Gregg Black et Grégory Fastre.
Notons encore que la nouvelle GSX-R 2017 n'étant "pas encore aboutie", le SERT a décidé de disputer les 24H Motos du Mans sur le modèle 2016.
"La machine 2017 est très prometteuse en performance mais elle n’est pas encore aboutie. Nous n’avons pas reçu certaines pièces de châssis indispensables pour être performant en Formula EWC. La balle est dans le camp du Japon", regrette Dominique Méliand qui ne veut "pas gâcher notre beau début de saison au Bol d’Or et conserver notre avance de points sur la concurrence".
.
.
.