• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Barcelone (Espagne), le 10 juillet 2015

Les 24H de Barcelone vues de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Les 24H de Barcelone vues de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

En plus du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring, le Journal moto du Net vous propose ce week-end de vivre les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur : invité par le Team CC Motos Racing Endurance, Moto-Net.Com vous emmène au plus près de la piste et des paddocks, comme si vous faisiez partie de ce sympathique team de Haute-Loire qui fait rouler ses pilotes pour la deuxième…

Imprimer

En plus du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring, le Journal moto du Net vous propose ce week-end de vivre les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur : invité par le Team CC Motos Racing Endurance, Moto-Net.Com vous emmène au plus près de la piste et des paddocks, comme si vous faisiez partie de ce sympathique team de Haute-Loire qui fait rouler ses pilotes pour la deuxième fois à Barcelone (épreuve hors championnat du monde d'endurance).

Particularité de l'endurance moto, cette équipe d'amateurs est quasiment aussi structurée que les teams professionnels auxquels elle doit faire face. Ambiance et bonne humeur sont au rendez-vous, sans pour autant perdre le sérieux et la rigueur indispensables pour jouer avec les "grands".

Le team manager, Mathieu Ferret, gère de main de maître ses quatre pilotes, cinq mécanos, deux responsables pneumatiques, deux ravitailleurs, six panneauteuses, deux kinés et son chef cuistot.

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Arrivé dans le feu de l'action durant la fin des essais qualificatifs pour le placement sur la grille de départ de demain, notre envoyé spécial vous fera vivre autant que possible les événements en tête de course et les tribulations de la Kawasaki ZX10-R n°43 du Team CC Motos Racing Endurance.

Pour l'heure, tandis que Sébastien Gimbert (Honda Endurance Racing) décroche le meilleur temps au guidon de la CBR 1000 RR officielle en 1'48.309, les pilotes de Mathieu Ferret se placent dans le milieu du tableau.

Ce qui n'a pas été chose facile après la chute de Ludovic Mau, le plus rapide des quatre, durant sa série d'essais qualificatifs... Reparti avec le mulet pour tenter d'améliorer son chrono, il l'obtiendra un temps de 1'57.04, soit près de 4 secondes moins vite que son meilleur temps lors des essais libres.

C'est maintenant l'heure du repas chez C.C Motos Racing Endurance : les pilotes se restaurent avant les essais nocturnes de ce soir !

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Pierre Lemos (1'57.37)

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Clovis Chevalier (1'58.41)

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Sergio Nangeroni (1'57.17)

Les 24 Heures de Barcelone de l'intérieur avec CC Motos Racing Endurance

Ludovic Mau (1'57.04)

A suivre dès demain sur MNC pour les places sur la grille de départ sur le circuit de Catalunya et les dernières infos de la soirée : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°7 en pole des 24H Motos 2025, juste devant la Suzuki n°1 

Détentrice du meilleur chrono sur le circuit Bugatti grâce à Nicolo Canepa l'an dernier, la R1 n°7 du YART signe avec Marvin Fritz une seconde pole record aux 24 Heures du Mans Motos 2025 ! Mais attention, Gregg Black n'était pas loin sur la GSX-R n°1 du SERT Yoshimura. Et surtout, la course devrait se dérouler sur plus de 850 tours… et sous la pluie ?!
Triumph sur la piste des nouveaux permis avec la Tiger 900 GT Pro A2

Triumph bride le trois-cylindres de sa Tiger 900 GT Pro à 95 ch pour le rendre accessible par les nouveaux permis A2. Un trail haut de gamme pour débuter la moto à 15 895 euros.
Yamaha teste son nouveau moteur V4 à Valence

Le blason d'Iwata étrenne son inédit 4-cylindres en V de 1000 cc sur sa MotoGP YZR-M1 pendant des tests privés sur le circuit de Valence (Espagne). Objectif : déterminer si ce V4 peut remplacer l'actuel 4-en-ligne dès la saison 2026.
2025 2026 1 commentaire
Un an après, la majorité des motards toujours opposée au contrôle technique

Bien que refusé par de nombreux motards, redouté par les scootéristes et remis en question par les professionnels eux-même, le contrôle technique des 2 et 3 roues fêtera ce mardi 15 avril 2025 sa première année. L'occasion de faire un point grâce au cinquième Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire.
Sécurité routière 2 commentaires
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
  • En savoir plus...