Triumph vient de mettre en place une grille de tarifs identique chez tous ses concessionnaires pour les opérations d'entretien, ce qui permet de connaitre à l'avance le prix des pièces à changer et de la main-d'oeuvre quelles que soient votre moto et votre concession.
Triumph vient de mettre en place une grille de tarifs identique chez tous ses concessionnaires pour les opérations d'entretien, ce qui permet de connaitre à l'avance le prix des pièces à changer et de la main-d'oeuvre quelles que soient votre moto et votre concession.
Triumph avait à coeur de proposer ces "Forfaits révision" et la filiale française a pris le temps de les peaufiner en étroite collaboration avec son réseau de concessionnaires .Car pour mettre en place cette harmonisation des tarifs, encore faut-il que chaque partie se mette d'accord ! Une étape qui peut sembler compliquée de prime abord, dans la mesure où des différences de prix sont souvent constatées en fonction des zones géographiques...
"Pas du tout, tout s'est fait de manière très simple", nous rétorque Éric Pecoraro, directeur marketing de Triumph France : "pour faciliter la mise en place de cette démarche, Triumph a tout d'abord fait des efforts sur le prix de ses pièces d'origine", nous confie le responsable français (lire MNC du 25 mars 2013 : Triumph baisse le prix de ses pièces d'origine).
Grâce à cet effort que l'on peut assimiler à la première étape dans la mise en place de ces "Forfaits révision", il a ensuite été possible de déterminer des prix précis pour toutes les interventions d'entretien préconisées par le constructeur.
"Les tarifs sont affichés en toute transparence (agrandir le tableau ci-dessous, NDLR), pièces et main d’oeuvre comprises, et sont valables dans toute la France chez tous les concessionnaires Triumph participants". poursuit Triumph en précisant que ces prix forfaitaires ne comprennent pas les pièces d'usure (plaquettes, pneus, kit chaîne, etc.).
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