• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Toulon, le 11 octobre 2009

Denis Bouan remporte le Dark Dog Moto Tour 2009 !

Denis Bouan remporte le Dark Dog Moto Tour 2009 !

  DOCUMENTS VIDÉO     Spéciale du Mont-Faron (Toulon), 11 octobre 2009 - Arrivé en haut du Mont Faron avec le meilleur temps (2:58.12), Denis Bouan remporte de main de maître son 4ème Moto Tour ! Vidéo © Moto-Net.Com . Et de quatre ! Avec le meilleur temps dans la dernière spéciale du Mont Faron (2:58.12) devant Alex Busquets…

Imprimer
 DOCUMENTS VIDÉO  
 Spéciale du Mont-Faron (Toulon), 11 octobre 2009 - Arrivé en haut du Mont Faron avec le meilleur temps (2:58.12), Denis Bouan remporte de main de maître son 4ème Moto Tour ! Vidéo © Moto-Net.Com.

Et de quatre ! Avec le meilleur temps dans la dernière spéciale du Mont Faron (2:58.12) devant Alex Busquets (3:01.53), Wilfried Tallone (3:02.37), Manoel Delaval (3:02.43) et Jehan d'Orgeix (3:03.28), le triple vainqueur du Moto Tour Denis Bouan s'octroie une quatrième encoche au guidon de sa Honda CBR1000RR n°1... même s'il a remporté les trois éditions précédentes sur Buell !

De main de maître !

Le pilote parisien est donc le (très) grand vainqueur de cette édition 2009, après une grosse rétrogradation au classement suivie d'une remontée gérée de main de maître (lire notre Dossier spécial).

C’était pourtant loin d’être gagné d’avance : avec ses 7 minutes de pénalité infligées lors de la deuxième étape, ses chances de victoire finale avaient fondu comme neige au soleil... Mais Denis Bouan n'a jamais renoncé !

"Je n'ai jamais baissé les bras en me disant qu'une mésaventure pourrait survenir à d'autres concurrents lors de cette semaine de rallye", explique Denis à l'arrivée : "ces courses sont toujours à rebondissements et j'y ai toujours cru ! Il a beaucoup plu, il faisait froid, il y avait beaucoup de feuilles sur la route... L'étape marathon de 637 km entre Thonon-les Bains et Le Cannet a été la plus difficile !"

En Promotion, Emmanuel Arnould (9ème scratch) s'impose au final devant Julien Vezzuti (10ème), Franck Coudert (12ème) et Bruno Schiltz (13ème), tandis qu'en championnat du monde IRC, Thierry Sol au guidon de sa Voxan n°25 (7ème scratch) devance Michel Bonneau (29ème) et Rémi Henrion (58ème).

 DOCUMENTS VIDÉO  
Mont Faron, 12 octobre 2009 - Denis Bouan avant la dernière spéciale du Mont Faron. Vidéo © Moto-Net.Com.
 DOCUMENTS VIDÉO  
Mont Faron, 12 octobre 2009 - Cédric Parmentier avant la spéciale du Mont Faron. Vidéo © Moto-Net.Com.
 DOCUMENTS VIDÉO  
Mont Faron, 12 octobre 2009 - Thierry Sol avant la dernière spéciale du Mont Faron. Vidéo © Moto-Net.Com.
 DOCUMENTS VIDÉO  
Mont Faron, 12 octobre 2009 - Wilfried Tallone avant la spéciale du Mont Faron. Vidéo © Moto-Net.Com.

Pour cette huitième et dernière étape, les départs sont donnés dans l’ordre inverse du classement. C'est donc la horde de Spigaou qui ouvre le bal car même si certains ne misaient pas lourd à Val-de-Reuil sur leur arrivée à Toulon, sept de ces petits engins sont toujours là !

Spigaou

Cette arrivée est un moment inénarrable tant elle procure une satisfaction et une joie intense aux participants du Dark Dog Moto Tour. En revanche, l'infâme Serge Nuques a chopé un sale truc...

Serge Nuques Serge Nuques

En roue libre...

La redescente du Mont Faron s'effectue en convoi. Encadrés par les motards de la garde républicaine, difficile de dépasser les 60 km/h en pointe... mais l’arsouilleur est malin et Etienne Godart est là pour nous rappeller qu’il est de coutume de se "tirer la bourre en roue libre" durant cette descente...

Le Mont Faron en roue libre

Un moyen comme un autre de s’amuser encore quelques kilomètres ! J’en profite pour adresser mes respects à Pascal "Doddy" Léger qui a su résister à mes assauts, déjouant mes block passes successifs pour terminer plusieurs places devant moi !

Sous les pavés...

Et voilà. Les motos sont en parc fermé, les pilotes sont fatigués mais heureux d’avoir bouclé cette septième édition du plus grand rallye moto au monde. Une fois de plus, après cette semaine de pression maximum, de rires et de pleurs, c’est en vivant ma passion à l’extrème que j’ai pris un immense plaisir à vous faire partager cette aventure unique sur le Journal moto du Net !

Grosse satisfaction pour le team Moto-Net.Com qui sort vainqueur de la catégorie Mono sur l'étape Toulon/Toulon avec les deux pilotes de pointe de l'équipe, Pierre Mouneu et Julien Toniutti ! Moon et Julien n'ont pas pu faire grand-chose avec leurs Husaberg face aux sportives sur le circuit Paul Ricard, mais repartent quand même la tête haute en effectuant respectivement les 5ème et 6ème temps scratch (à quelques dixièmes de Jehan d'Orgeix pour Moon !). Nicolas "Crazy" Pautet doit pour sa part se contenter du 11ème temps de cette "course dans la course", après avoir calé suite à une légère sortie de route…

Pierre Mouneu Pierre Mouneu
Pierre Mouneu... ... et Giaccomo Agostini !

Lors de la remise des prix, c'est carrément Giaccomo Agostini himself qui remet la coupe aux premiers de l'étape du jour. Grande émotion donc pour Robert Doron, le boss de Paris Nord Moto, lorsque Ago lui remet la coupe du premier de la catégorie Classique... Des images de sa jeunesse on dû lui traverser l'esprit car Bob et Ago sont de la même génération et ont déjà roulé sur les mêmes circuits en même temps...

 Giaccomo Agostini  Giaccomo Agostini et Robert Doron
 Giaccomo Agostini...  ... et Robert Doron de dos !

Les podiums

Podium scratch Podium Promotions
Podium scratch Podium Promotions

Podium IRC Dark Dog Moto Tour 2009
Podium IRC

IRC

  1. 25 SOL Thierry
  2. 11 BONNEAU Michel
  3. 22 HENRION Remi

Classique

  1. Podium Classique179 DORON Robert
  2. 176 FAU Jérôme
  3. 170 DESTANDAU Bruno

Multicylindre

  1. 284 ARNOULD Emmanuel
  2. 279 VEZZUTI Julieni
  3. 244 COUDERT Franck

Monocylindre

  1. 282 GUEGUIN Stéphane
  2. 262 DA SILVA Thomas
  3. 287 TOURNIER Philippe

Podium SideSide-car

  1. 384 LAFOREST / MOREAU Thierry
  2. 382 AGIN / POTTIER Patrick / Christ
  3. 383 CHAVANT Gilbert

Scooter

  1. 212 FREDET Pierre
  2. 211 LIONS Arnaud
  3. 210 GEOFFROY Laurent

125cc

  1. Serge Nuques grippé !450 NUQUES Serge
  2. 428 BOURNISIEN Patrick
  3. 416 POLESSO Peter

Spigaou

  1. 418 BALDI William
  2. 419 MOROTKTE LANDRIE
  3. 420 MARTELLI Christian

Allez, je rends mon carton de pointage ! Merci encore au team Paris Nord Moto Aprilia pour m’avoir permis de vivre la course aux côtés du très grand pilote qu'est Jehan d'Orgeix et fait bénéficier de l’efficacité des mécanos du team. Merci Robert, Thierry, Alex, Jerôme et Guillaume pour ces moments de course intense passés ensemble. Enfin, merci à vous lecteurs d'avoir été fidèles à Moto-Net.Com : restez connectés !

NDLR : Félicitations à l'ensemble des concurrents, mention spéciale à notre fidèle correspondant et concurrent Marc Troussard (44ème scratch) : pas facile de faire à la fois la course et les comptes rendus pour que les lecteurs de Moto-Net.Com soient toujours les premiers informés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Alex Marquez chute sous le record au GP d'Espagne MotoGP 2025

Alex Marquez est en grande forme à domicile : l'espagnol prend les commandes de la première journée du Grand Prix d'Espagne 2025, nouveau record à Jerez à la clé. Malgré deux chutes, le pilote Ducati-Gresini devance Francesco Bagnaia et Franco Morbidelli. Fabio Quartararo et Johann Zarco sont 5ème et 7ème. 
Horaires et enjeux du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2025

Le Grand Prix d'Espagne, cinquième course MotoGP 2025, marque le retour du Continental Circus en Europe sur le circuit de Jerez. Marc Marquez, écrasant leader sur la Ducati officielle, aborde l'étape andalouse avec 17 points d'avance au provisoire. Présentation et programme.
Espagne 6 commentaires
Les nouvelles Suzuki DR-Z4S et SM 2025 au prix de…

Suzuki France communique les tarifs de son nouveau trail léger DR-Z4S et sa variante Supermotard DR-Z4SM, à découvrir en concessions en septembre. Ces deux nouveautés 2025 débarquent au prix - élevé - de 9699 euros.
Pratique 1 commentaire
Les Yamaha XSR125 aux normes Euro5+

Yamaha met à jour sa moto de 125 cc néo-rétro pour rendre son monocylindre compatible avec les normes Euro5+. La XSR125 s'offre par ailleurs de nouveaux coloris, sans augmentation de prix.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
  • En savoir plus...