• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASQUE SIROCCO
Paris, le 9 décembre 2008

Prix serré et esthétisme pour le casque Lazer Sirocco

Prix serré et esthétisme pour le casque Lazer Sirocco

Afin de fêter dignement ses 90 ans d'expérience, la marque belge Lazer dévoile pas moins de six nouveaux modèles de casques pour 2009. Parmi eux, le Sirocco est un intégral qui se veut attractif et polyvalent.

Imprimer

Prix serré et esthétisme pour le casque intégral Lazer Sirocco

A l'origine de Lazer en 1919, Robert Lacroix fabrique des articles en cuir pour les motards et commercialise son premier casque rigide en cuir (!) en 1930. La commercialisation se fera sous le nom de Cross à partir de 1945, avant de devenir Lazer en 1980.

Polyvalente, la marque produit aussi des modèles pour le jet-ski, le snowboard et le parapente. Elle crée son premier casque en fibres en 1998. Bénéficiant aujourd'hui d'une gamme conséquente, le manufacturier belge continue son entreprise de séduction auprès de tous les motards et dévoile le Sirocco, un intégral milieu de gamme en Technopolymère injecté qui bénéficierait de "la légendaire fiabilité Lazer et d'une esthétique premium", assure le fabricant.

Au-delà de ces affirmations flatteuses, le Sirocco est effectivement assez réussi sur le plan du design : ses lignes angulaires et ses ventilations façon aluminium lui octroient un look racing, encore plus perceptible dans sa déclinaison noire.

Prix serré et esthétisme pour le casque intégral Lazer Sirocco

Polyvalent, il se dote d'un écran solaire amovible étrangement placé en position externe : si Lazer promet une manipulation aisée, on peut toutefois s'interroger sur le degré de turbulences aérodynamiques en position ouverte... A vérifier lors d'un essai !

Bien équipé, le Sirocco propose rien de moins qu'un écran anti-rayures, une zone réfléchissante sur la nuque, une boucle micrométrique, cinq ventilations, un intérieur ajustable, démontable et lavable, ainsi qu'un cache-nez et une bavette amovibles. Le fabricant insiste en outre sur le poids raisonnable de l'ensemble : +/- 1530 gr en taille L, avec l'écran solaire.

Disponible du XS au XL - exceptions faites du Celtic noir-gris et du LX noir mat disponibles en XXL et en XXS -, le Sirocco compte sur son design, ses aspects pratiques et surtout sur son tarif canon pour séduire : 149 € en version noire et 169 € en version décorée.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Alex Marquez chute sous le record au GP d'Espagne MotoGP 2025

Alex Marquez est en grande forme à domicile : l'espagnol prend les commandes de la première journée du Grand Prix d'Espagne 2025, nouveau record à Jerez à la clé. Malgré deux chutes, le pilote Ducati-Gresini devance Francesco Bagnaia et Franco Morbidelli. Fabio Quartararo et Johann Zarco sont 5ème et 7ème. 
Horaires et enjeux du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2025

Le Grand Prix d'Espagne, cinquième course MotoGP 2025, marque le retour du Continental Circus en Europe sur le circuit de Jerez. Marc Marquez, écrasant leader sur la Ducati officielle, aborde l'étape andalouse avec 17 points d'avance au provisoire. Présentation et programme.
Espagne 6 commentaires
Les nouvelles Suzuki DR-Z4S et SM 2025 au prix de…

Suzuki France communique les tarifs de son nouveau trail léger DR-Z4S et sa variante Supermotard DR-Z4SM, à découvrir en concessions en septembre. Ces deux nouveautés 2025 débarquent au prix - élevé - de 9699 euros.
Pratique 1 commentaire
Les Yamaha XSR125 aux normes Euro5+

Yamaha met à jour sa moto de 125 cc néo-rétro pour rendre son monocylindre compatible avec les normes Euro5+. La XSR125 s'offre par ailleurs de nouveaux coloris, sans augmentation de prix.
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.
  • En savoir plus...